Transport von Inegol mit BURULAŞ

Der Transport von İnegöl mit BURULAŞ wurde auf den Tisch gelegt: BURULAŞ-Manager Levent Fidansoy besuchte Bürgermeister Alinur Aktaş. Während des Besuchs wurde der Transport von İnegöl besprochen. Fidansoy, der Informationen über die im Transportwesen auszuführenden Arbeiten gab, nachdem İnegöl in die Stadtgrenzen aufgenommen worden war, sagte, dass es kein Hindernis für den Übergang von İnegöl zum Schienensystem gebe.
BURULAŞ erörterte den Transport von İnegöl, der ab April an den Grenzen der Metropolregion liegen wird. BURULAŞ-Manager Levent Fidansoy besuchte Bürgermeister Alinur Aktaş und besprach die zu erledigenden Arbeiten.
Fidansoy erklärte, dass es Verhandlungen mit den Unternehmen geben werde, die Transporte zwischen İnegöl und Bursa durchführen. Sie befürworten die Fortsetzung von İNULAŞ, aber es sollte eine Kartenkooperation bereitgestellt werden. Darüber hinaus erklärte er, dass sie auf dem Stadtbahnsystem günstig aussehen.
Während des Besuchs sagte Bürgermeister Alinur Aktaş: „Wir empfangen unseren Direktor von BURULAŞ, Levent Fidansoy. Zusammen mit unserem Stadtpolizeimanager, dem Chef der Wissenschaft, dem Chef der Verkehrspolizei und den zuständigen Vizepräsidenten haben wir die Arbeit, die nach den Wahlen vom 1,5. März für 30 Stunden in unserem Distrikt durchgeführt werden soll, zum Ausdruck gebracht. Wir haben die notwendigen Informationen übertragen. BURULAŞ ist eines der wichtigsten Unternehmen von Büyükşehir, das Transporte nach Bursa anbietet. Es ist eine Einrichtung mit einer seriösen Infrastruktur und Ausrüstung von Heli-Taxi bis Bursa Airlines, Schienensystemen bis hin zum städtischen Verkehr. “
Aktaş setzte seine Rede wie folgt fort: „Wir haben selbst gesehen, wie gut die Informationen sind, die wir unseren Bürgern in den letzten 6 Monaten bis 1 Jahr gegeben haben, und wie groß unsere Gewinne zu diesem Zeitpunkt sein werden.“ Wir haben uns auch darüber gefreut, dass unserem Wunsch nach dem Stadtbahnsystem in der Metropolitan Municipality entsprochen wurde. Wir erzählten ihnen auch von der Situation in unseren Dörfern und Städten. Auch unsere Projekte sind fertig. Sowohl die Beteiligten als auch unsere Bürger sollten keine Bedenken haben. „Wir freuen uns, den Prozess nach den Kommunalwahlen Schritt für Schritt durchzuführen“, sagte er.
BURULAŞ-Manager Levent Fidansoy sagte: „Wir haben unseren Präsidenten Alinur Aktaş besucht. Sie gaben Informationen über İnegöl. Wir haben darüber gesprochen, was wir gegen das Transportsystem von İnegöl tun können, wenn es seit April in die Grenzen der Metropole İnegöl einfährt. In İnegöl gibt es ein sehr gutes Transportsystem. Wir versuchen dies noch weiter zu führen. Was können wir in dem System tun, das alle Beteiligten über das derzeitige Verkehrssystem, insbesondere das Schienensystem, glücklich macht? Unsere Idee ist es, Kontinuität bei der Privatisierung zu gewährleisten. Wir werden hier nur Organisatoren sein. Wir denken darüber nach, die Verbindung zwischen den Dörfern und der Stadt herzustellen. Wir müssen den Transport an einen besseren Punkt bringen. Nach der Metropole wird sich die Mobilität zwischen İnegöl und Bursa verdoppeln. “
Fidansoy erklärte, dass nach Verhandlungen mit dem derzeitigen Unternehmen İNULAŞ Vereinbarungen getroffen werden können. Fidansoy: „Hier gibt es Bu-Kart in Bursa und Kent Kart. Dies kann kombiniert werden. Die Kombination aller Karten in der Türkei wird erwogen. Die Gemeinde hat gute Arbeit auf den Linien geleistet. Wir werden uns auch mit Unternehmen treffen, die zwischen Bursa und İnegöl tätig sind. Es kann Änderungen in Bezug auf Busse geben. Der Bedarf wird in dieser Hinsicht berücksichtigt. Die Nachfrage der Fahrgäste ist in dieser Hinsicht wichtig. Sowohl das Bus- als auch das Schienensystem sind erforderlich. Das Schienensystem wird derzeit nur in İnegöl berücksichtigt. 20 km über der U-Bahn ist nicht sehr effizient. Wir sind auch darüber hinausgekommen. Man kann es sich hier als Zug vorstellen, aber die U-Bahn ist nicht effizient. Das Schienensystem ist in İnegöl geeignet “, sagte er.