Unser Traumtraum

Unser Traum kam von Marmaras: Eines der vom Caspian Strategy Institute (HASEN) organisierten Panels im Rahmen des Caspian Forums, das dieses Jahr zum dritten Mal stattfand, war der Sekretär des Verkehrsministeriums von Nicosia Marian Buica (links); rechts zusammengefügt).

KAZAR AUF DEM HAZAR FORUM

Bei dem Kaspischen Forum "Hazar Transit Corridor" im Kaspischen Forum, das von HASEN veranstaltet wird, erklärte der Präsident der kasachischen Eisenbahngesellschaft Asgar Mamin, dass sie im nächsten Jahr Projekte im Zusammenhang mit Marmaray haben werden. Sie werden also bis in die Azar-Straße von China nach Europa gelangen sie werden sich vorwärts bewegen Mamin erklärte, die kaspische Region sei eine Region mit einer strategischen Position zwischen Asien und Europa, und der Kaspische Korridor werde die europäische und die asiatische Wirtschaft vereinen. 1.000 ist ein Projekt mit einer Länge von einem Kilometer, das mit dem Kaspischen Meer verbunden ist, sagte Terek Mamin. Der aserbaidschanische Verkehrsminister Ziya Mammadov sagte, die Seidenstraße sei nicht nur ein Transportmittel, sondern auch eine Verbindung zwischen den Völkern und Nationen.

Kaspische Zusammenarbeit wichtig

Ad Azerbaijan ist aktiver Teilnehmer an vielen Projekten zur Entwicklung der eurasischen Verkehrsverbindungen, sagte Mammadov, der sagte, dass die Transportsysteme der Länder nicht nur den internen, sondern auch das weltweite Transportnetzwerk bedienen. Der Verkehrsminister des rumänischen Staates Nicosaur Marian Buica sagte, dass die Zusammenarbeit zwischen den Ländern durchgeführt werden sollte und die Zusammenarbeit zwischen den Ländern des Kaspischen Raums sehr wichtig ist, um Europa mit Asien zu verbinden. Für Kasachstan sagte Buica, es sei ein Traum, Asien per Bahn mit Europa zu verbinden, betonte jedoch, dass dieser Traum dank Marmaray verwirklicht wurde. Transportunternehmen Präsident Rauf Veliyev das Kaspische, die eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen dem Land der Türkei spielen, sagte sie sollen auf die Realisierung von Verkehrsprojekten in der Region am Kaspischen Projekt und die neue Seidenstraße Projekt beizutragen, sagte auch er das Unternehmen arbeiten würde.

Rose: Kaspian in sehr kritischer Position

Präsident Abdullah Gul, der eine Botschaft an den Gipfel sandte, sagte, dass AP TANAP, das wir gemeinsam mit Aserbaidschan verwirklicht haben, das Rückgrat des südlichen Gaskorridors bilden wird Gul erklärte, der Kaspian sei der Schnittpunkt wichtiger Handels-, Transport- und kultureller Interaktionswege und stehe auf der Suche nach Energiesicherheit, nachhaltiger Entwicklung, Wohlstand und Frieden in einer äußerst kritischen Position. Gül wies darauf hin, dass die Wiederbelebung der Mittleren Pazifiklinie, die als moderne Seidenstraße bezeichnet wird, in dieser Hinsicht wichtig ist, indem sie darauf hinweist, dass der Verkehr ein weiterer wichtiger Teil der Vision einer regionalen Partnerschaft ist.

Aliyev: Kulturen werden näher kommen

Der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev, der Briefe an die Kaspische Form sandte, sagte, dass der Kaspian, der Ost und West vereint, zu einer der wichtigsten geostrategischen Regionen der Welt geworden ist. Aliyev elde Der letzte 10 hat die Gelegenheit genutzt, um riesige Projekte in der Region und im Land durchzuführen und mit der Entwicklung der aserbaidschanischen Wirtschaft Investitionen im Energiebereich verschiedener Länder zu tätigen. Die Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahn wird auch dazu dienen, die verschiedenen Kulturen der Revitalisierung der großen Seidenstraße näher zu bringen

Quelle: ich haber.stargazete.co