Alstom stellt mit Alstom Pendolino einen neuen Geschwindigkeitsrekord in Polen auf: Alstom stellt bei polnischem 293 einen Höchstgeschwindigkeitsrekord auf XNUMX bei Tests mit dem Pendolino-Zug auf der Strecke Gora Wlodowska - Psary im Nordwesten von Krakau auf.
Der Rekord wurde während der von Alstom durchgeführten Tests mit Beteiligung von PKP Intercity gebrochen, um die Roaming-Erlaubnis für den 2011 Pendolino-Zug zu erhalten, der vom polnischen Betreiber PKP Intercity in 20 bestellt wurde. PKP Intercity kann am Ende von 2014 Pendolino-Züge einführen. Der mit PKP Intercity geschlossene Vertrag umfasst auch die jährliche Wartung und den Bau eines neuen Wartungsdepots, das 17 im ersten Quartal von 2014 eröffnen wird. Züge; Die Linien Warschau, Danzig, Gdynia, Krakau, Kattowitz und Breslau werden betrieben.
Der Hochgeschwindigkeitsrekord in Polen wurde zuvor von 250 in 1994 von einem Pendolino-Zug gebrochen. Die höchste Geschwindigkeit, die jemals mit einem Pendolino-Zug aufgezeichnet wurde, war in Italien 2007 km / h in 283. Dieser technologische Fortschritt ist ein weiteres Indiz für Alstoms herausragende Leistung, eines der weltweit führenden Unternehmen mit dreijähriger Erfahrung mit 30 auf dem Markt für Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszüge.
Pendolino ist der meistverkaufte Hochgeschwindigkeitszug der Welt, wobei der gesamte 500-Zug für den Fehler eingerichtet ist. Pendolino, das im 13-Land über ein Zertifikat verfügt, führt während des Betriebs reibungslos durch die sieben internationalen Grenzen. Handelsunternehmen in 25 Jahren Erfahrung und entwickelte, um das F & E-Programm mit Alstom dieses High-Speed-Zuge auf unsere weiteren die Leistung zu optimieren, die Suche nach Hochgeschwindigkeitsverkehr Türkei, Nordamerika, Russland zu entwickeln, erfüllt die Bedürfnisse aller Regionen der Welt, einschließlich der GUS und Asien in der Lage sein zu können.
Pendolino ist für den Betrieb mit hohen Geschwindigkeiten und konventionelle Linien mit 250 km / h ausgelegt. Aufgrund seines erfolgreichen, modularen und flexiblen Aufbaus können viele Funktionen von Pendolino gemäß der bevorzugten Konfiguration angeordnet werden - vom internen Layout über die Anzahl der Fahrzeuge (von 4 bis 11) über die Stromversorgung bis hin zur Federung. Es kann unter extremen klimatischen Bedingungen (bis 45 ° und -45 ° C) betrieben werden. Mit Pendolino kann der Körper bis zu einer 8-Bewertung von bis zu 250 angesehen werden
Der 30-35 kann mit dem Tiltronix-System ausgestattet werden, das im Vergleich zu herkömmlichen Zügen schneller und komfortabler fährt.
Das italienische Savigliano-Werk von Alstom befindet sich derzeit im Bau, mit PKP (Polen) und SBB (Schweiz). Einige wichtige Teile des Pendolino ist auch in der Türkei gefertigt.
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