Die Ausfuhren der Türkei trägt die Last der Meere

maritime 55 Prozent der Exporte im Januar-Juli Periode 35 Prozent der Autobahn, Flug 9 Prozent, 1 wurden ebenfalls durchgeführt via Bahn: Die Ausfuhren der Türkei die Belastung der Meere tragen.
Türkische Geschäftsleute, die in die ganze Welt exportieren, bevorzugen den Seeweg, um ihre Produkte zu versenden.
Nach den Angaben des Ministeriums für Zoll und Handel, 88 Milliarden 293 Milliarden 48 Millionen Dollar Exporte im Januar-Juli 368 Milliarden Dollar, wurde der 55 Teil des Betrags, dh 35, auf dem Seeweg abgewickelt. Der 9-Teil der Straße wurde auf der Straße ins Ausland verlegt, während der verbleibende Prozentsatz von 1 und XNUMX auf der Schiene exportiert wurde.
Während der Januar-Juli 2013 Jahre, Türkei Exporte zeigten 1 Prozent Anstieg führen im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, hat Versand erhöht schneller als xnumx'lik Punkte 6 Prozent-Zunahme von dieser Figur. Der Anstieg auf der Autobahn betrug 7. Der schnellste Anstieg war beim Export auf dem Luftweg zu verzeichnen und wurde als 6 realisiert. Die Bahn hat einen Anstieg von 32 gesehen. Als Land kann die Tabelle variieren. 4 13 124 Millionen Dollar mit dem größten Export von Produkten in Deutschland, der Prozentsatz der Produkte 51'i, die auf der Straße transportiert werden. Sie folgt immer noch 41 und Seepferdchen. 10 272 Mrd. Iraks Millionen-Dollar-Exporte in der Türkei, so scheint es 95 Prozent ihrer Nähe zu den Autobahnen durch das Produkt auszuführen. Achtung 9 Milliarden US-Dollar in den Kauf zu Beginn des überzeugenden Daten, die aus der Türkei, Iran 922 Millionen kommt. Irans 6-Milliarden-619-67-Millionen dieser Einkäufe, was der Luft mit dem Teil des XNUMX entspricht.
Produkte in kurzer Zeit und auf die billigste Weise auf den Markt zu bringen, ist ein wichtiger Teil der Wettbewerbsfähigkeit. Die Bestimmung der Transportmethode ist daher kritisch. Bei der Bestimmung der Transportart sind Produktart, Zeit, Kosten und Sicherheitsfaktoren ausschlaggebend. Unter diesen Kriterien ist der Seetransport die langsamste Beförderungsmethode, wird jedoch für den Transport großvolumiger Produkte bevorzugt. Die Kosten für den Seetransport können auf 14-Ebene, 7-Ebene auf der Straße und 3,5-Etage auf der Schiene nach Angaben der Fluggesellschaft erfolgen.