Maçka Taşkışla Seilbahnlinie

Mascha Taskisla auf der Seilbahn
Mascha Taskisla auf der Seilbahn

Die Seilbahnlinie Maçka Taşkışla, die am 11. April 1993 in Betrieb genommen wurde, verkehrt zwischen Taksim Taşkışla und Maçka. Auf der Seilbahnlinie Maçka Taşkışla mit einer Leitungslänge von 347 Metern fahren Sie mit Aussicht…

11 in Dienst im April 1993 und Taksim Taskisla die Demokratie Park, die die Seilbahn zwischen Macka und Beyoglu Standesamt an Bord zur Verfügung stellt und die Schwierigkeit der Straße und Fußgänger zwischen diesen beiden Punkten in Zeitersparnis, wodurch die Region, in der sowohl ein Individuum mit einem einzigartigen Blick auf Istanbul bietet willkürlich an.

Geschäftsinformationen

  • Eröffnungsdatum: 11.04. 1993
  • Leitungslänge: 347 m
  • Anzahl der Stationen: 2
  • Anzahl der Wagen: 4
  • Dauer: 3,5 min
  • Betriebsstunden: 08: 00 / 19: 00
  • Anzahl der Gäste pro Tag: 1.000 Passagier / Tag
  • Tägliche Fahrtnummer: 90
  • Expeditionszeit: 5 min zur Spitzenzeit

Bahnhofsstrukturen

6 ist eine Einweg-2-Kabine mit Verriegelungs- und Zwei-Stationen-Oberleitungssystem. Jede Linie hat zwei Seile, von denen eines ein Träger ist und eines attraktiv ist.

Zwischen den beiden Stationen des Demokratieparks zwischen Maçka und Taşkışla gibt es eine Gesamtkapazität von 333.5-Personen in einer Richtung auf einer Linie von 12-Metern. Bei einem Stromausfall muss die Expedition zur Fertigstellung mit einer Generatorversorgung ergänzt werden. Zwei hydraulische Bremsen wirken auf zwei Seiten der Antriebsscheibe.

Im Moment des Bremsens wird eine Bremse ausgelöst, die zweite Bremse wird ausgelöst, wenn die Geschwindigkeit reduziert wird, und an der Station angehalten. Die Geschwindigkeit des Eintritts der Stationen zu den Stationen wird durch einen Entfernungsdetektor in Richtung des Eingangs der Stationsschuhe gesteuert und gesteuert.

Auf beiden Seiten jeder Station wird die Kabine durch den hydraulischen Stopp am Ende der Kabine angehalten. Dies geschieht sicher mit zwei Abstandssensoren.

Messe für die Schienenindustrie Armin sohbet