Der Sand des Golfs wird bewertet

Der Sand des Golfs değerleniyor: Izmir Metropolitan Municipality und die Republik Türkei Staatsbahnen (TCDD), zusammen mit der Realisierung des Projektes zur Sanierung durchgeführt mit der Zusammenarbeit finden Sie sowohl das Leben Golf wird die Kapazität auf dem Hafen erhöhen. Dichter Lehm und Sand, der nicht in Schwermetallen vorkommt, kann in einem weiten Bereich von der Landwirtschaft über den Bau bis hin zum städtischen Umbau zu einem Küstenprojekt verwendet werden.

Die Tatsache, dass im Baggermaterial aus dem Golf in den Arbeiten im Rahmen des von der Stadtgemeinde Izmir in Zusammenarbeit mit dem TCDD mit dem Ziel des „Schwimmbaren Golfs“ durchgeführten „Sanierungsprojekts für den Hafen und den Golf“ kein Schwermetall gefunden wurde, wandte sich der Frage zu, wie dieses Material zu bewerten ist. Die Generaldirektion der IZSU hat beschlossen, Projekte mit Universitäten zu starten, um die Verwendung von Baggermaterial zu untersuchen, das aus dem im Norden des Golfs zu öffnenden Zirkulationskanal im Bereich Landwirtschaft und Bauwesen kommen wird. İZSU wird in den kommenden Tagen einen Vertrag mit der Landwirtschaftlichen Fakultät der Universität Ege unterzeichnen, um Untersuchungen zur Verwendbarkeit von Baggermaterial als landwirtschaftlicher Boden durchzuführen. Die Beamten der Generaldirektion von İZSU gaben an, dass das freizugebende Material nach der Entsalzung in Parks und Gärten sowie als Abdeckmaterial im Lagerbereich für feste Abfälle von Harmandalı verwendet werden kann. Die Verwendung des Materials als landwirtschaftlicher Boden wird durch die Anreicherung mit Stickstoff und Phosphor dank der Zusammenarbeit mit der Universität untersucht. İZSU wird auch ein Projekt mit Baufakultäten durchführen, um zu untersuchen, in welchem ​​Bereich die Siebmaterialien in der Bauindustrie eingesetzt werden.

"KEIN GEFÄHRLICHER ABFALL"

Der Bürgermeister von İzmir, Aziz Kocaoğlu, erinnerte daran, dass das Projekt darauf abzielt, die Umweltwerte zu erhöhen und das Ziel des „schwimmbaren Golfs“ zu verwirklichen: „In diesem Fall wird auch die Kapazität unseres Hafens steigen. Es hat unsere Hand gestärkt, dass das Baggermaterial, das aus dem Boden der Bucht kommt und in die Klasse der gefährlichen Abfälle fällt, keinen Wert hat. " er sprach.

Bürgermeister Kocaoğlu stellte fest, dass etwa 25 Millionen Kubikmeter Material aus dem Zirkulationskanal gefördert werden, der mit dem Baggerschiff der Metropolregion im Norden des Golfs geöffnet werden soll, und sagte: „Unsere Vorschläge zu den Orten, an denen diese Materialien verschüttet werden sollen, wurden vorgelegt der UVP-Bericht. Dieses Material besteht zu 70 Prozent aus weichem Ton und zu 30 Prozent aus Sand. Unser einziges Problem ist Salz. Unser größter Vorteil ist jedoch das Grundstück, auf dem sich unsere Kläranlage in Çiğli befindet. Wir können dieses Material zu dem Recyclingbereich transportieren, den wir hier schaffen möchten, und es problemlos mit dem Wasser aus unserer Aufbereitungsanlage sanieren. Überall auf der Welt wird Meersand entsalzt und im Bauwesen verwendet. Das resultierende Material kann als Bodenverbesserer bei der Sanierung steiniger Böden eingesetzt werden. Stadtumbauprojekte und das Izmir Coastal Design Project können weitere Einsatzbereiche sein.“ genannt.

"FISCH WIRD IM GOLF WACHSEN"

Kocaoğlu, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir, betonte, dass sie seit sechs Jahren wissenschaftliche Forschung betreiben, um die ökologische und wirtschaftliche Effizienz der Bucht zu steigern: „Wenn wir dieses Projekt nicht umsetzen, wird die immer flachere Bucht von Izmir noch größer.“ unbrauchbar. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, werden wir die Population von Meereslebewesen und Fischen erhöhen, da der Golf wieder in den Zustand vor 6 Jahren zurückversetzt wird, und wir werden aufgrund der Vertiefung des Golfs auch für Wirtschaftswachstum sorgen. Alle Transportarten im Golf werden ein viermal höheres Wirtschaftseinkommen generieren als heute. Am wichtigsten ist, dass es jetzt möglich ist, in der Bucht von Izmir zu schwimmen. Daher wird dieses Projekt es Izmir ermöglichen, seinen Status als wichtigster Hafen im Mittelmeer wiederzugewinnen. Es kommt zu keiner Störung des natürlichen Gleichgewichts und der Ökologie. Im Gegenteil: Wir sorgen dafür, dass der zu fördernde Schlamm effizient genutzt und die ökologische Vitalität gesteigert wird.“ er sagte.

VORTEILE DES PROJEKTS?

Mit dem Navigationskanal, der entlang der Südachse des Golfs geöffnet wird, wird der Zugang zum Golf mit sauberem Wasser zunehmen. Der auf der Nordachse zu erzeugende Zirkulationskanal erhöht auch die Strömungsraten in dieser Region. Die Wasserqualität und die Biodiversität werden verbessert. Die Kapazität des İzmir-Hafens wird zunehmen und er wird zum Haupthafen, indem er die neuen Schiffe der neuen Generation bedient.

LANDWIRTSCHAFTLICHER LANDBODEN

Die Metropolregion Izmir, die türkische Wurf- und Trocknungsanlage für Schlamm mit ihrer Unterschrift, eines der wichtigsten Umweltprojekte, begann mit dem Bauprozess. Die Trocknungsanlage der Anlage, die rund 60 Millionen Lira kosten wird, wurde in Betrieb genommen. Neben Çiğli wird auch der in Aliağa, Foça, Menemen, Kemalpaşa, Güneybatı, Urla, Seferihisar, Ayrancılar-Yazıbaşı, Torbalı, Havza und Bayındır, Doğanbey-Ürkmez und Özdere-Gümü geklärte Klärschlamm entsorgt. Bei Inbetriebnahme der Anlage wird die Schlammmenge, die zusammen mit anderen Aufbereitungsanlagen 800 Tonnen pro Tag erreicht, um etwa das Vierfache auf 4 Tonnen reduziert. Darüber hinaus können 220 Prozent getrockneter Schlamm als „Bodenverbesserer“ in Grünflächen, Bodensanierungen, landwirtschaftlichen Flächen oder Zementfabriken als zusätzlicher Brennstoff verwendet werden. Damit endet die Schlammlagerung am Standort der Kläranlage Çiğli und diese Gebiete werden saniert.

Quelle: http://www.pirsushaber.com