Messstudien für den Teil innerhalb des Bezirks Yarbaşı-Düziçi, der im Rahmen des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Konya Karaman Adana Osmaniye Gaziantep gebaut werden soll, haben begonnen. Für den Teil der neuen YHT-Linie, die im Rahmen des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Konya Karaman Adana Osmaniye Gaziantep von Osmaniye nach Gaziantep innerhalb der Grenzen von Osmaniye gebaut werden soll, wurden Messstudien begonnen.
Die Vermessungsarbeiten des Teils innerhalb des Distrikts Yarbasi Duzici werden fortgesetzt. Zwischen dem Karacaören-Viertel und dem Garten der Stadt Yarbaşı wird in Abständen ein Tunnel gebaut. Bei diesem Projekt wird in Düziçi anstelle des bestehenden Bahnhofs Yarbaşı ein neuer moderner Bahnhof gebaut.
Die Osmaniye-Route des Projekts des neuen Hochgeschwindigkeitszugs wurde festgelegt
Im Bezirk Düziçi wird eine neue Station errichtet. Toprakkale und Osmaniye Stationen werden verfügbar sein, werden modernisiert, Osmaniye Station in östlicher Richtung vom Ausgang der aktuellen Linie wird getrennt von einer neuen Linie gemacht. Diese Linie, die für den Güter- und Personentransport geeignet ist, wird doppelt, elektrisch, signalgebunden und vollständig isoliert ausgeführt. Keine Bahnübergänge.
Auch der erste konkrete Schritt des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Konya-Karaman-Adana-Osmaniye-Gaziantep wurde getan. Die Firma İntekar İnşaat gewann die Ausschreibung für den Bau des Tunnels, der der längste Eisenbahntunnel in der Türkei zwischen Bahçe und Nurdağ sein wird. Der zweigleisige Tunnel wird in Übereinstimmung mit der Infrastruktur für Hochgeschwindigkeitszüge gebaut.
Laut dem Hochgeschwindigkeitszug Konya-Karaman-Adana-Osmaniye-Gaziantep hat der Bezirk Düziçi die Form einer S-förmigen Eisenbahnlinie, die die Grenzen durchquert.
Abschließend wurde berichtet, dass die neue Station, die im Bezirk Düziçi gebaut werden soll, zwischen Üzümlü Mahallesi und Çiftlik Mahallesi liegen wird und das Land, in dem die Station gebaut werden soll, festgelegt wurde.
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