Rolle in der Zukunft der Eisenbahn-Regulierung und der Türkei Generaldirektion der Eisenbahnsektor

Bahnordnung und Generaldirektion der Türkei Rolle in der Zukunft des Eisenbahnsektors: innerhalb von Verkehrsverbünden, Schienenverkehrssysteme der vorteilhaften Aspekte der Liberalisierung des Eisenbahnsektors zu Beginn des Empfangs für mehr Exploitation notwendigen Entscheidungen und Beseitigung von Monopolen, so dass kommt transparenten und fairen Wettbewerb zu gewährleisten.

Dadurch wird eine effizientere Nutzung der vorhandenen Länderressourcen im Eisenbahnbereich sichergestellt und die freie Kapazität wird genutzt. Mit der Aufhebung des Monopols und der Liberalisierung des Sektors werden auch die Eisenbahnvorschriften der EU harmonisiert.
Mit dem Inkrafttreten des 655-Dekrets Nr. 01 über die Organisation und Pflichten des Ministeriums für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation;
In diesem Zusammenhang kann die Einrichtung der Generaldirektion für Eisenbahnvorschriften als erster konkreter und rechtlicher Schritt der Liberalisierung des Sektors angesehen werden.

Wie bekannt ist, Kapitel die Eröffnung der Verhandlungen über den Acquis 14: wurde vom Parlament im Mai 01 Verabschiedete Transport je nach Bedarf im Rahmen des „Türkei Gesetz über die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs“ 2013 betitelte Projekt getan „Reform der türkischen Eisenbahnen“ werden sollte, wurde in die Tat umgesetzt.
In der Türkei mit diesem Gesetz die Entwicklung des Landes und Revitalisierung der Eisenbahn in die Unabhängigkeit zu bestimmen und die Stärkung ihrer Rolle im Transport sind frei, wettbewerbsfähige und nachhaltige Europäische Union und die wirtschaftlichen und sozialen Aspekte (EU) Anforderungen in Bezug auf die Schaffung eines kompatiblen Eisenbahnsektors mit der Gesetzgebung erfüllt, den öffentlichen Sektor und der Privatsektor, um Eisenbahnmanagement und Eisenbahnmanagement durchzuführen.
Mit dem Inkrafttreten des Liberalisierungsgesetzes, das nicht die Privatisierung des Eisenbahnsektors bedeutet, sondern ein Umfeld mit freiem Wettbewerb schafft, wird der private Sektor auch in der Lage sein, Schieneninfrastruktur und betriebliche Einrichtungen mit Güter- und Personenverkehrsdiensten in Eisenbahnen zu versorgen.
In diesem Zusammenhang ist die Generaldirektion Eisenbahnregulierung in fast allen Fragen für die Regulierung des Eisenbahnsektors zuständig.
Die Generaldirektion Eisenbahnregulierungsangelegenheiten ist ein wirksamer Regulierungsmechanismus, um sicherzustellen, dass der Privatsektor im Liberalisierungsprozess tätig wird, wirtschaftliche Maßnahmen ergreifen, um den Privatsektor zu fördern und zu ermutigen, Maßnahmen zu ergreifen, um zu verhindern, dass ein Betreiber auf dem Markt dominiert, und einen diskriminierungsfreien Zugang zur natürlichen Monopolinfrastruktur zu schaffen. es wird erstellen.
Die zu treffenden rechtlichen und strukturellen Vorkehrungen (Vorschriften usw.) und die Eisenbahn, die Fracht und Passagiere befördern wird, werden auf die gesetzliche Grundlage gestellt. Die Anforderungen jedes Unternehmens, das Dienste unter Nutzung der Eisenbahninfrastruktur erbringen möchte, werden durch die einschlägigen Vorschriften wie die Schulung und Zertifizierung seiner Mitarbeiter und die Inbetriebnahme der zu verwendenden Fahrzeuge bestimmt.
Aufgaben der Generaldirektion für Eisenbahnvorschriften in den Hauptüberschriften;
Aufgrund kommerzieller, wirtschaftlicher, sozialer und technischer Entwicklungen sollten die Tätigkeiten des Eisenbahntransports in einem freien, fairen und nachhaltigen Wettbewerbsumfeld auf wirtschaftliche, serielle, bequeme, sichere und qualitativ hochwertige Weise durchgeführt werden, die die Umwelt am wenigsten beeinträchtigt und von öffentlichem Interesse ist. und sich gegenseitig ergänzen,
Zur Bestimmung, Überwachung und Überwachung der Dienstbedingungen, der finanziellen Kompetenz und der beruflichen Würde der Veranstalter, Vertreter, Makler, Bahn- und Bahnhofsbetreiber und anderer ähnlicher Personen im Bereich des Eisenbahnverkehrs mit dem Eisenbahninfrastrukturbetreiber und den Eisenbahnzugbetreibern,
Zur Bestimmung der Rechte, Pflichten und Verantwortlichkeiten der Dienstleistungserbringer und Leistungsempfänger im Bereich des Eisenbahnverkehrs
Festlegung der Verfahren und Grundsätze im Zusammenhang mit den gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im Bereich des Eisenbahnverkehrs

Ermittlung der beruflichen Qualifikationsbedingungen der Beschäftigten, insbesondere derjenigen, die Veranstalter, Vertreter, Makler, Gar- oder Bahnhofsbetreiber und Mechaniker im Bereich des Eisenbahnverkehrs mit den Eisenbahninfrastrukturbetreibern und Eisenbahnzugbetreibern sind, autorisieren und beaufsichtigen,

Die Verfahren und Grundsätze für die Zulassung aller gezogenen Fahrzeuge festzulegen und ihre Aufzeichnungen zu führen, sie zu registrieren und ihre Aufzeichnungen zu führen,
Festlegung und Kontrolle von Mindestsicherheitsgrenzen und -bedingungen für die Nutzung von Eisenbahninfrastruktur und Zugfahrzeugen,
Bereitstellung oder Bescheinigung der Sicherheitsdokumente der Eisenbahninfrastrukturbetreiber und Eisenbahnzugbetreiber
Beschlussfassung über die Beilegung von Streitigkeiten zwischen Eisenbahninfrastrukturbetreibern und Eisenbahnzugbetreibern hinsichtlich der Nutzung, Zuteilung, des Zugangs und der Entgelte für die Eisenbahninfrastruktur,
Bestimmung und Kontrolle der Mindestqualifikationen von Güter- und Personenbahnhöfen und -stationen sowie ähnlichen Strukturen, die im Eisenbahnverkehr eingesetzt werden,

Logistik zur Bestimmung des Ortes, der Kapazität und ähnlicher Merkmale des Dorfes, des Zentrums oder der Stützpunkte, zur Festlegung und Genehmigung der Verfahren und Grundsätze für die Einrichtung, zur Koordinierung der einschlägigen Institutionen für die Einrichtung der erforderlichen Flächenzuteilung und Infrastrukturen sowie zur Überwachung und Kontrolle der Umsetzung.

Bestimmung der Mindestqualifikationen aller Zug- und Zugfahrzeuge aller Art, die von Eisenbahnzugbetreibern im Hinblick auf Gattung, Kapazität, Besitz, Alter und ähnliche Bedingungen sowie die Verfahren und Grundsätze für ihre regelmäßigen technischen Inspektionen eingesetzt werden
Festlegung und Genehmigung der Mindestanforderungen an die regelmäßige technische Überprüfung aller von Eisenbahnzugbetreibern eingesetzten Zug- und Zugfahrzeuge aller Art,

Um den Eisenbahnverkehr auszubauen und ein freies, faires und nachhaltiges Wettbewerbsumfeld zu schaffen; Festlegung der Basis- und Höchstlöhne, wenn dies für die Entgelte und die Transportaktivitäten der Eisenbahninfrastruktur erforderlich ist, und Überwachung der Umsetzung;

Durchführung internationaler Beziehungen, die für den Eisenbahnverkehr erforderlich sind, Vereinbarung und gemischte Kommissionierungen
Es ist als aufgeführt.

Die Generaldirektion für Eisenbahnvorschriften bereitet die Vorschriften für die oben genannten Aufgaben weiterhin sehr schnell vor.

„Die Türkei Gesetz über die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs“ den Weg für den Eisenbahnsektor in unserem Land ebnen, und wir glauben, dass die Zukunft des Mehls auf das Niveau es verdient, so dass der Schienenverkehr.

Quelle: Nükhet Işıkoğlu

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