Die 100 Jahre alte Dampflokomotive wird ein Lehrmittel an der Karabük-Universität sein: Die Karabük-Universität, die das erste Eisen- und Stahlinstitut und die ersten Abteilungen für Schienensystemtechnik in der Türkei eröffnete, und dementsprechend die Staatsbahnen der Republik Türkei, um die 100 Jahre alte Dampflokomotive wiederherzustellen. alte Dampflokomotive im Karabük-Bahnhofsdepot und nutzen Sie sie für Bildungszwecke. (TCDD) Generaldirektion. Mit dem zwischen der TCDD-Materialabteilung und der Universität unterzeichneten Protokoll wurde ein 1900-Tonnen-Tender (Kohlekessel) zusammen mit der 65-Tonnen-Lokomotive aus dem 65. Jahrhundert übertragen.
Der Rektor der Karabuk-Universität, Prof. Prof. Dr. DR. Burhanettin Uysal sagte, dass sie die Schule und die Stadt zu einem Tal des Schienensystems machen wollten. Rail Mühendisliği'yl mit dem ersten Eisen- und Stahlinstitut der Türkei eröffnet, das Präsident Uysal ausdrückt: "Im Karabük-Bahnhofsdepot und wenn wir sie in einer 100-jährigen Geschichte von Dampflokomotiven unserer Universität auf und ab bewegen, wollen wir gut in unsere Geschichte eingehen." Diese Lokomotive wird ein Zubehör für unsere Universität sein und gleichzeitig einen Bildungsbereich für unsere geliebte Jugend schaffen. Die Lok befindet sich in einem Schrottzustand. Wir werden unsere Geschichte wiederbeleben, indem wir sie wiederherstellen, nachdem wir sie an unsere Universität gebracht haben. Ich möchte dem General Manager von TCDD, Süleyman Karaman, der zum Transfer beigetragen hat, und den Unternehmen Yapı Merkezi und Yapıray meinen Dank aussprechen, die dafür sorgen werden, dass die Lokomotive vom Bahnhof genommen und an unsere Universität gebracht wird. " sagte.
Die erste und einzige Abteilung für Schienensystemtechnik in der Türkei wurde im Studienjahr 2011–2012 an der Karabük-Universität eröffnet, insbesondere zu einer Zeit, als sich Hochgeschwindigkeitszüge zu verbreiten begannen und der Schienenverkehr an Geschwindigkeit gewann. Nach Angaben von Rektor Uysal hat Kardemir A.Ş. Zwischen TCDD und TCDD wurde eine Vereinbarung getroffen. Um die Schienen zu testen, wird auf dem Campus der Karabük-Universität eine 5 Kilometer lange Straße gebaut. Hier werden Experimente zu Schienen-Rad-Beziehungen, Signaltechnik und Telekommunikation durchgeführt sowie Infrastruktur- und Oberbau-Interaktionen beobachtet.
Quelle: http://www.haber35.com
Ankara Karabük Zonguldak Hochgeschwindigkeitszuglinie sollte so schnell wie möglich gebaut werden
Die Tatsache, dass die Universität Karabük auch nur eines der historischen Artefakte, die in vielen Teilen unseres Landes verfallen, unter Schutz gestellt hat, ist eine lobenswerte Initiative, die begrüßt werden sollte. Bisher nur die anatolische Universität Eskişehir. und Universität Edirne Thrakien. Auf dem Campus der Universität Istanbul steht eine Dampflokomotive zur Ausstellung. Ich hoffe, dass diese Initiative ein Beispiel für andere Rektoren sein wird. Ich möchte jedoch eine falsche Information korrigieren. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine Güterzuglokomotive des Typs 56300 und das Jahr Das Baujahr muss 1948 oder 49 gewesen sein. Es handelt sich um eines der letzten Beispiele für die Dampferzeugung. (insbesondere in Erzzügen) verfügt es außerdem über den leistungsstärksten Kessel unter den Dampfern in der Türkei. Es ist nicht 100 Jahre alt, wie in behauptet wird die Nachrichten. Grüße…