Die Tunnelkreuzung fand in der U-Bahn Üsküdar-Çekmeköy statt, der zweiten U-Bahn der anatolischen Seite.
Kadir Topbaş, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, sagte: „Wenn wir 2016 ankommen, werden 7 Millionen Menschen täglich die U-Bahn in Istanbul benutzen. Mit anderen Worten, unsere Leute werden jetzt unterirdisch transportieren “, sagte er.
Bei der Tunnelmontage der U-Bahn Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy, der zweiten U-Bahn der anatolischen Seite, sagte Topbaş, dass sie versuchen, eine vernachlässigte Transportachse in Istanbul zu aktivieren.
Topbas, als sie zur Aufgabe des Schienensystems kamen, das ungefähr 45 Kilometer ist und die 125 Kilometer überträgt, sagte die Metro, dass sie die genaueste Lösung in der Stadtmobilität ist, die sie kennen.
Topbaş, der erklärte, dass sie die Hälfte ihrer Investitionen als Transport in die Metropolitan Municipality tätigten, fuhr wie folgt fort:
„Wir haben dies hauptsächlich mit der U-Bahn gemacht und tun dies auch weiterhin. Die Linie, auf der wir uns befinden, ist eine wichtige Linie, die 20 Kilogramm erreicht, wenn 4,5 Kilometer und dann 24,5 Kilometer hinzugefügt werden. Dies ist eine Linie, die die Notwendigkeit beseitigt, dass unsere Leute aus Şile mit ihren Fahrzeugen in die Stadt einreisen müssen. Mit diesem System, das in Marmaray integriert wird, werden Zugang und Transport zu jedem Punkt Istanbuls auf europäischer Seite bereitgestellt. Als Metropolitan Municipality eine der größten U-Bahnlinien in der Geschichte der Republik Kadıköy- Wir haben den Adler für 3 Milliarden Lira hergestellt. Wir haben die Linie nach Tuzla-Pendik beendet. Die letzten Stationen sind noch übrig, und das steht kurz vor der Fertigstellung. "
Er gab an, dass die Kosten für die U-Bahn Üsküdar-Çekmeköy ohne Waggons 563 Millionen 889 Tausend Euro betragen und dass die Eröffnung der Linie Ende 2015 geplant sei.
Topbaş erklärte, dass die Bürger auf diese Weise jeden Punkt Istanbuls erreichen können, und sagte, dass die Fahrt mit der U-Bahn 24 Minuten von Çekmeköy nach Üsküdar, 12,5 Minuten nach Ümraniye, 59 Minuten nach Kartal, 36 Minuten nach Yenikapı und 44 Minuten nach Taksim dauern werde. berichtet.
Topbaş wies auf die Bedeutung des Einsatzes von Schienensystemen in der städtischen Bewegung hin und sagte: „Unser Ziel ist es, dass 2016 Millionen Menschen die U-Bahn täglich in Istanbul benutzen, wenn wir 7 ankommen. Mit anderen Worten, unsere Leute werden jetzt Transporte unter Tage durchführen “, sagte er.
Topbaş betonte, dass sie ihre Investitionen in allen Bereichen fortsetzen, um Istanbul zur beeindruckendsten und am meisten erwähnten Stadt der Welt zu machen, und erklärte, dass sie dies ohne politische Diskriminierung getan hätten.
Nach der Rede von Topbaş wurde die Tunnelfusion in der U-Bahn Üsküdar-Çekmeköy realisiert. An der Kreuzungsstelle hängten die Mitarbeiter auch die türkische Flagge.
Quelle: AA
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