Mit dem Hatay Ropewater erreicht das Museum den Bahnhof

85 Prozent des Hatay Teleferik-Projekts sind abgeschlossen
85 Prozent des Hatay Teleferik-Projekts sind abgeschlossen

Lütfü Savaş, Bürgermeister von Antakya, sagte, dass sie daran arbeiten, die Stadt mit dem Berg Habib-i Neccar zusammenzubringen und ein Seilbahnprojekt von insgesamt 150 Metern umzusetzen, um einen Panoramablick auf Antakya zu haben. Hatay, das aufgrund der Heimat vieler Zivilisationen über einen historischen und kulturellen Reichtum verfügt, wird seine Gäste dank des Seilbahnsystems, an dem die Gemeinde Antakya weiter arbeitet, auf eine "historische" Reise mitnehmen.

Hatay, das als Stadt der Toleranz bezeichnet wird, möchte mit seinem Seilbahnprojekt tarihi die reichen touristischen Werte krönen Dank der meterlangen 150-Seilbahn können Tausende von 200-Leuten in die Geschichte reisen.

Der Bürgermeister von Antakya, Lütfü Savaş, der gegenüber unserem Nachrichtenteam eine Erklärung über das Seilbahnprojekt abgab, dessen Bautätigkeiten zwischen dem Garnbasar und dem Berg Habib-i Neccar in rasantem Tempo fortgesetzt werden, um dem städtischen Tourismus zugeführt zu werden, sagte, dass die Seilbahnlinie wird etwa 150 Meter lang gemacht werden und insgesamt 1200 Personen pro Stunde transportiert werden … Von der ersten Station bis zum Gipfel 6 Präsident Savaş erklärte, dass es einen Auf- und Abstieg in Minuten geben werde, und erklärte, dass es neben dem Seilbahnsystem auch einen geben werde Aussichtsterrassen, ein Stadtwald und ein Landcafé am Fuße des Berges sein.

Der Bürgermeister von Antakya, Lütfü Savaş, erklärte, dass die Touristen, die nach Hatay kommen, den historischen Reichtum der Stadt dank der Seilbahn aus der Vogelperspektive sehen werden: „Das İplik Pazarı neben dem historischen Langen Basar, der Kommandant von Alexander dem Groß, Seleukos, BC. An der ersten Station der Seilbahn, die den Gipfel des Habib-i Neccar-Berges erreichen wird, stießen wir auf eine historische Ruine, wo sich die letzten verbleibenden Teile der 300 Meter langen Stadtmauer befinden, die um 23 v. Chr. errichtet wurde. Von Vorteil waren für uns die historischen Ruinen, die rund um den Garnbasar entstanden sind. Es werden weiterhin Anstrengungen unternommen, um die Überreste und Mosaike aus der byzantinischen und römischen Zeit hier freizulegen und in ein offenes Museum umzuwandeln.“ Die Fertigstellung des Museumsbahnhofs ist für Ende des Jahres geplant.

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