Die schnelle Zugfahrt beginnt zwischen Istanbul und Antalya

Die schnelle Zugfahrt beginnt zwischen Istanbul und Antalya
Mit den neuen Eisenbahnlinien, die entwickelt werden sollen, soll die Linie von Ankara nach Sivas zuerst in Betrieb genommen werden.

Finanzministerium, Finanzministerium und Entwicklungsministerium, Türkei In den letzten zehn Jahren hat der Schienengüterverkehr aufgrund seiner damit verbundenen Durchbrüche neue Pläne für das Gebiet erstellt. Es ist geplant, die bestehenden Strecken zu modernisieren und das Hochgeschwindigkeitszugnetz zu stärken. Es wurde angekündigt, Ende 10 eine 2018 Kilometer lange Strecke zu errichten, auf der die Eisenbahnen und die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke im Rahmen des 2. Entwicklungsplans entwickelt werden.

Mit dem Hochgeschwindigkeitszug können Städte wie Istanbul, Ankara, Antalya und Izmir in kurzer Zeit erreicht werden. 10, die eine fünfjährige Straßenkarte der Türkei skizziert. Gemäß den im Entwicklungsplan enthaltenen Informationen werden die 2018-km-langen Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Sivas und Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar bis Ende des Jahres in Betrieb genommen. Der Schienengüter- und Personenverkehr steht auch privaten Eisenbahnunternehmen offen. Die Erneuerung des TCDD-Netzwerks sowie die Wartung und Reparatur werden vom privaten Sektor durchgeführt. Die finanzielle Belastung des öffentlichen Sektors durch TCDD zielt auch darauf ab, ein nachhaltiges Prioritätsniveau zu erreichen. In diesem Zusammenhang werden das Unterstaatssekretariat für Finanzwesen, das Finanzministerium und das Entwicklungsministerium alle Investitionen und Anleihen sowie den Cashflow der Eisenbahnen genau überwachen. Finanzielle Belastungen werden minimiert.

Gemäß dem vom Entwicklungsministerium ausgearbeiteten Entwicklungsplan besteht das Hochgeschwindigkeitszugnetz aus dem Zentrum von Ankara, den Korridoren Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Izmir, Ankara-Konya und Istanbul-Eskisehir-Antalya. Bis zum Ende der Planperiode soll die Linie von der Hauptstadt nach Sivas und Afyonkarahisar aktiviert werden. Bis Ende letzten Jahres soll der 888 2018 2 496 26 70 XNUMX XNUMX km das Jahr steigern. Der Anteil der elektrischen Leitungen wird nach fünf Jahren von XNUMX auf XNUMX erhöht. Abschluss der Restrukturierung von TCDD im Rahmen des Gesetzes über die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs zwischen der Türkei Prioritäten.

Bahnunfälle werden ebenfalls verhindert

Mit dem schon lange erarbeiteten Entwicklungsplan werden Unfälle auf der Schiene vermieden. Abhängig von der Verkehrsdichte werden die bestehenden Einbahnlinien gemäß der Prioritätsreihenfolge zweigleisig gemacht. Darüber hinaus werden die vom Netzwerk benötigten Signalisierungs- und Elektrifizierungsinvestitionen beschleunigt. Der Prozentsatz der Signalleitungen wird von 33 auf 80 erhöht. Ein weiteres Thema, an dem er arbeitet, ist die Liberalisierung des Postmarktes. Oder Im Postsektor wird durch eine wirksame Regulierung und Überwachung im Rahmen der Liberalisierung des Postmarktes Leştiril eine Wettbewerbsstruktur geschaffen.