Turkmenistan verwandelt sich in das Logistikzentrum der Region Zentralasien: Turkmenistan hat einen wichtigen Anteil an den Energieressourcen der Welt und verwandelt sich in das Logistikzentrum der Region Zentralasien. Dank Turkmenistan werden sich die zentralasiatischen Länder über den Iran für den Persischen Golf öffnen.
Ein wichtiges Stadium des von Turkmenistan, Kasachstan und dem Iran gemeinsam durchgeführten Eisenbahnprojekts wurde erreicht. Mit der Fertigstellung der 926 Kilometer langen Eisenbahn wird Turkmenistan die Region für den Persischen Golf, insbesondere für Kasachstan, öffnen. Darüber hinaus wird das Projekt ein wichtiges Eisenbahnnetz sein, das Asien und Europa verbindet.
Der Teil der Strecke zwischen Turkmenistan und Kasachstan wird am 11. Mai in Betrieb genommen. Der turkmenische Präsident Gurbanguly Berdimuhamedov und der kasachische Präsident Nursultan Nasarbajew werden voraussichtlich an der Eröffnung teilnehmen. Der turkmenische Führer Berdimuhamedov reiste heute zu verschiedenen Kontakten und zur Eröffnung nach Kasachstan.
Der iranische Teil der Strecke, der Zentralasien zum Persischen Golf führen wird, wird voraussichtlich fertiggestellt. Turkmenistan hat 444 Kilometer von seinem eigenen Land bis zur Grenze zu Kasachstan zurückgelegt. Die Arbeiten in der Region bis zur iranischen Grenze werden fortgesetzt. 146 Kilometer der Eisenbahnlinie befinden sich in Kasachstan, 722,5 Kilometer in Turkmenistan und 80 Kilometer im Iran. Die Eisenbahnlinie wird den Güterverkehr der zentralasiatischen Länder zum Persischen Golf verkürzen. Ziel ist es, bis zu 12 Millionen Tonnen Fracht auf der Schiene zu transportieren.
TÜRKISCHE UNTERNEHMEN HABEN TEILNAHME AM PROJEKT
Ein türkisches Unternehmen beteiligte sich am Eisenbahnlinienprojekt Uzen (Kasachstan) - Gızılgaya-Bereket-Etrek (Turkmenistan) - Gürgen (Iran), dessen Grundstein am 1. Dezember 2007 gelegt wurde. Net Yapı, eine Tochtergesellschaft der Nata Holding, brachte Turkmenistan und Kasachstan zusammen mit einer 25 × 60 km langen Eisenbahnlinie bei rauen Wetterbedingungen, die im Winter -27 Grad und im Sommer 2 Grad erreichen. Das türkische Unternehmen hat dieses Projekt in Turkmenistan in 9 Monaten mit einer 27 Kilometer langen Eisenbahnlinie abgeschlossen.
Die Nata Holding / Net Yapı, die in Bereket ein Werk errichtet und eine 234-Kilowatt-Stromübertragungsleitung zwischen Serhetyaka und Oğuzhan gebaut hat, hat 110 Kilometer Energiesignalisierung, Lieferung von Verbindungsausrüstung, Bau- und Gehaltsabrechnungsprojekte zwischen den Stationen Buzhu und Serhetyaka abgeschlossen.
EIN GROSSES PROJEKT FÜR ZENTRALASIEN
Das dreigliedrige Abkommen über das Eisenbahnnetzprojekt Kasachstan-Turkmenistan-Iran, bekannt als Nord-Süd-Verkehrskorridor, wurde auf dem Gipfeltreffen der kaspischen Präsidenten im Iran unterzeichnet. Mit dem Projekt sollen die kommerziell-wirtschaftlichen Beziehungen der zentralasiatischen Länder weiterentwickelt und der Transport zwischen den Ländern in der Region verbessert werden. Die Eisenbahnlinie wird den Güterverkehr der zum Golf öffnenden Länder um 600 Kilometer verkürzen. In der ersten Phase sollen 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr transportiert werden. Diese Kapazität wird später auf 12 Millionen Tonnen erhöht.
Auf der anderen Seite leitet Turkmenistan eine Reihe anderer Projekte, um das wichtigste Logistikland in der Region zu werden. Ein vorläufiges Protokoll zum Eisenbahnprojekt Turkmenistan-Afghanistan-Tadschikistan wurde im März 2013 unterzeichnet. Es ist erwünscht, dieses Projekt so schnell wie möglich zu starten. Im April 2011 wurde in Aschgabat ein Abkommen über die Einrichtung des internationalen Transport- und Transitkorridors Usbekistan-Turkmenistan-Iran-Oman-Katar unterzeichnet.
Quelle: Nachrichten
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