2.Antalya Transportprobleme und Lösungen Konferenzen

2.Antalya Transportprobleme und Lösungen Konferenzen
2. Vortrag bei Transport- und Lösungskonferenzen in Antalya. Der Regionalmanager Mustafa Karademir, Antalyas nördliche Ringstraße, die in diesem Jahr investiert werden soll, sagte, die Expo 13'ya könne nicht aufholen.
Von 2 organisierte Kammer für Bauingenieure in Antalya. Transportprobleme und -lösungen von Antalya Konferenzen erörterten die Transportprobleme von Antalya. In der Eröffnungsrede der Konferenz sagte Cem Oguz, der Vorsitzende der Kammer für Bauingenieure in Antalya, dass das städtische Transportsystem ein komplexes System ist, in das alle Transporteinrichtungen integriert sind. Stadtverkehr ist eine Notwendigkeit, eine gesunde Struktur des Findens Oguz ausdrückt: „In den 50 Jahren, vor allem in den großen Städten, die Vergangenheit in der Türkei Stadtverkehr und Transportsysteme zu planen, wurden viele Transportstudien und Planungen durchgeführt. Bis 2013 gibt es in Antalya keinen abgeschlossenen Haupttransportplan. Von den vergangenen Jahren bis heute wurde die Logik des Puzzles und der Transportsysteme fortgesetzt. Darüber hinaus werde die Verkehrs- und Transportlast in der Stadt jeden Tag die Lösung ungelöst machen und die Masterpläne nicht ausmachen, neue Einkaufszentren, Stadien und Residenzen würden immer noch hart am Bau der Residenz arbeiten, sagte er. Antalya 2023-Projektion der Eisenbahnlinien Eskisehir-Antalya und Konya-Antalya, aus der hervorgeht, dass Oğuz mindestens eine der geplanten Linien im Budgetprojekt 2014 und Expo 2016 Antalya neu bewertet werden sollte, um ausreichend zu sein.
PROJEKT DER BURDUR-ANTALYA-EISENBAHNLINIE IST ABGESCHLOSSEN
Professor der Universität Istanbul, der einen Vortrag über Hochgeschwindigkeitszüge hielt. DR. Mustafa Karaşahin stellte fest, dass die Eisenbahn ein wichtiges Projekt für Antalya ist. unter Hinweis darauf, dass die beiden Nicht-Eisenbahn-Hafenstädte in der Türkei, Prof. DR. Karaşahin berichtete, dass dies Antalya und Trabzon waren. Unter Hinweis darauf, dass das Ziel von 2023 darin besteht, Bahnverbindungen zu beiden Häfen herzustellen, hat Prof. DR. Karaşahin, Hochgeschwindigkeitszüge derzeit alle laufenden Eisenbahninvestitionen in der Türkei haben diese Grundlage angegeben. Prof. Prof. DR. Karaşahin erklärte, dass die vorhandenen Züge nach Abschluss des Baus der Hochgeschwindigkeitszüge für den Güterverkehr genutzt werden. Unter Hinweis darauf, dass der Hochgeschwindigkeitszugbetrieb der Türkei an einem bestimmten Ort in Prof. DR. Karaşahin gab an, dass es weltweit auf Platz 8 und in Europa auf Platz 6 steht. zeigt an, dass das Land in einer Region der Türkei allein gelassen wurde? DR. Karaşahin sagte: „Bis 2025 hat kein Land um ihn herum eine Investitionsentscheidung für Hochgeschwindigkeitszüge getroffen. das Land mit den meisten Eröffnungen, einschließlich der europäischen Länder, derzeit die Türkei ", sagte er. Mit der Begründung, dass Antalya eine der glücklichen Städte zu sein scheint, hat Prof. DR. Karaşahin sagte: „Weil es von zwei Punkten aus verbunden wird. Es wird eine Verbindung zwischen Afyon-Burdur-Antalya und einer anderen in Form von Polatlı-Konya-Manavgat-Antalya geben. Die Ausschreibung für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt zwischen Polatlı und Afyon ist abgeschlossen. Es hat die Bauphase bestanden. Derzeit verbleiben 280 Kilometer, um Antalya zu erreichen. "Diese Verbindung wird keine Verbindung nach Istanbul herstellen, daher wird sie erst nach Beginn der Planung und des Baus der Verbindung Eskişehir-Afyon mit Antalya-Istanbul verbunden." Mit der Begründung, dass das Projekt, auf das in Antalya bestanden werden sollte, in erster Linie die Linie Burdur-Antalya haben sollte, erklärte Prof. DR. Karaşahin sagte: „Derzeit gibt es bereits eine Eisenbahnlinie nach Burdur. Wichtig ist, dass Güter- und Personenzüge in erster Linie zum Hafen von Antalya kommen. Und diese Linie wird eine herkömmliche Linie beim Projizieren sein. Das heißt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Stundenkilometer, an einigen Stellen bis zu 180 Stundenkilometer. Das Projekt wurde abgeschlossen. Es wird eine Station in Kepez geben. "Es wird in die Straßenbahnlinie integriert und von dort zum Hafen."
WENN DIE NORTHERN-UMGEBUNGS-STRASSE NICHT IN DAS ANLAGEPROGRAMM EINGEGANGEN IST, EXPO 206
Antalya Stadtverkehrsprojekte mit Informationen über die Autobahnen 13. Der Regionaldirektor Mustafa Karademir sagte auch, dass es auf 443-Kilometern einen Hot-Mix-Service in der Region gebe. Karademir sagte, dass die Straßenbauarbeiten für heiße Straßen auf den 188-Kilometern noch andauern, sagte Kar. Im 290-Jahr sollen diese Straßen als Hot Mix fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Karademir informierte auch über den Bau der Ringstraßen und fand einen Standort im Zusammenhang mit dem Projekt Northern Ring Road, den die Öffentlichkeit sehr aufmerksam verfolgt. Karademir sagte, dass, obwohl das Projekt seit 2013 abgeschlossen ist, die abgeschlossene Ringstraße bisher nicht in das Investitionsprogramm aufgenommen wurde, sagte er:
„Es wurde unserem Ministerium im April erneut vorgestellt, um in das Investitionsprogramm aufgenommen zu werden. Diesmal sind wir hoffnungsvoll. Wenn sich der Bau dieser Route innerhalb dieses Jahres verzögert, werden die Chancen, dass sie von der Expo 2016 in Betrieb genommen wird, geringer. Es ist sehr wichtig, dass das Serviceniveau sowohl der Expo 2016 als auch unserer aktuellen Route gesunken ist. Diese nördliche Ringstraße wird in das Investitionsprogramm aufgenommen und sofort ausgeschrieben.
Pamukkale University, die einen Vortrag über die Auswirkungen von Verkehrsanalysen städtischer Anlagen auf die Verkehrskonzentration der Anlagen in Japan gehalten hat: Der Fall Antalya “. Dr. Halim Ceyhan und Dozent Görkem Gülhan Antalyaspor erläuterten die Verkehrsdichte, die zwischen morgens und abends im bestehenden 3-Kilometer zwischen der Kreuzung Falez und Samanyolu beobachtet wurde. Später informierten sie sich über Stat, Einkaufszentrum und andere Geschäfte, die auf dem 100 Year Boulevard durchgeführt werden.
Das Treffen wurde in Form von Fragen und Antworten fortgesetzt.