Der erste türkische Binnenschifffahrt wurde mit der Unterstützung von TUBITAK entwickelt. Die native Navigation mit überlegenen Funktionen wird als Fahrzeugverfolgungssystem sowie als Wegbeschreibung verwendet. Die Navigation, bei der die Institutionen große Aufmerksamkeit genießen, bietet neue und besondere Nutzungsmöglichkeiten für Fußgänger und Fahrzeuge.
Yolbil Unternehmen, „New Generation Yolbil Project“ mit der Navigationssoftware mit dafür sorgen, dass es innerhalb des Landes von Ressourcen im Ausland und bisher ungetesteten Infrastruktur bieten Unternehmenslösungen in der Studie über bleibt begann die erste inländische Navigation Bibliothek der Türkei entwickelt. Diese Bibliothek deckt ein breites Spektrum ab, von der normalen Straßennavigation bis zum täglichen Gebrauch, der Navigation für sehbehinderte Menschen mit blinder Unterstützung und der Infrastruktur, mit der Unternehmenslösungen erstellt werden können.
Im Rahmen der kapsamında-Entwicklung eines neuen Generation von Roadside-basierten Navigations-Engine-Projekts, das eine Revolution im Inland des Navigationssystems ausgelöst hat, wurde TUBITAK bisher vom TEYDEB-1507-F & E-Unterstützungsprogramm für KMU unterstützt. Emrah Yilmaz, der Projektmanager des TUBITAK-unterstützten Projekts, sagte, dass sie bereits eine Navigationsstudie mit dem Namen iyle YolBil sektör erstellt hatten, dass sie jedoch für den sich entwickelnden Smartphone-Sektor umgeschrieben werden mussten und dass sie eine Navigationsbibliothek entwickelt haben, die in allen Anwendungen mit Unterstützung von TÜBİTAK verwendet werden kann. Yilmaz erklärte, dass das Ziel sei, sicherzustellen, dass die ins Ausland transferierten Ressourcen im Land verbleiben und dass das System nur für verschiedene Zwecke verwendet werden kann.
TÜRKEI-ADRESSE FÜR DIE BESCHREIBUNGSSTRUKTUR
Die neue Generation von yolbil Projekt Yilmaz, was darauf hinweist, dass es angemessen ist die Türkei der größte Beitrag zur aktuellen Navigationsstruktur zu adressieren, „das Konzept voll uns als Land verunsichert adresse, wir das Konzept der öffentlichen Adressen. Es ist schwierig zu navigieren, ohne eine Adresse eindeutig schreiben zu müssen. Aber nach der Türkei Yolbil adressiert das Konzept, das wir entwickeln. Wenn wir die Adresse "Kuğulu Parkını" angeben, sind "hinter der Statue" Definitionen wie die Standardnavigationssysteme nicht verfügbar. Das New Generation Yolbil-System, das in den Standardadressensuchfeldern "Kuğulu Park, Sculpture" geschrieben ist, kann über die Adressensuche erreicht werden, sagte er.
Navigation, nur Yılmaz bekannt, sagte, die Menschen kommen in den Sinn von Geräten, die in Fahrzeugen verwendet werden, sagte Unternehmensnavigation in der Türkei mit Yolbil eingeführt. Yılmaz sagte: „Das YolBil-Projekt ist das einzige Beispiel im Bereich Unternehmenslösungen. Diese Bibliothek, die unabhängig von Bildschirmgröße und Funktionen auf jedem Gerät verwendet werden kann, wurde mit dem Ziel entwickelt, die Anforderungen von Unternehmenskunden in kurzer Zeit mit hoher Effizienz zu erfüllen. Das Yolbil-System bietet Unternehmenslösungen rund um das geografische Personalmanagement vor Ort. Diese Lösungen werden dank der im Rahmen des Projekts entwickelten Bibliothek in kürzester Zeit enthüllt, indem die genauen Bedürfnisse des Kunden ermittelt werden. Wir arbeiten derzeit mit PTT sowie mit Infrastrukturunternehmen wie Mobese, Strom und Erdgas zusammen. Mit dem System kann die Arbeit der Außendienstmitarbeiter leicht von der Navigation verfolgt werden. Fragen wie der Standort des Außendienstteams, die Entfernung zum Arbeitsplatz, der Abstand des Teams zum Problembereich und der Abschluss der Arbeiten können verfolgt werden. Während alle Arbeiten vom Zentrum aus leicht zu verfolgen sind, werden sie effizienter bearbeitet. "
YOLBIL entdeckte das Behinderte
Yilbil betonte, dass Yolbil das Leben von Menschen mit Behinderungen erleichtern wird, sagte Yilmaz, iler Yolbil ist in der Lage, Lösungen für Sehbehinderte und Behinderte bereitzustellen. Sehbehinderte Personen ohne visuelle Qualität von YolBil werden die umliegenden Gebiete mit einer blinden Version des Dienstes eingeführt, während körperlich behinderte Personen auf der Route gezogen werden, zu der die Bereiche gesperrt sind, zu denen leicht zugängliche Bereiche zugänglich sind. Ein körperlich behinderter Bürger kann sofort sein Telefon eingeben, um zu sehen, welche Haltestelle die nächste Treppe ist, oder um zu sehen, welche Haltestelle ihm am nächsten ist
Quelle: UAV
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