Das Başkentray-Problem von TCDD endet nicht

Süleyman Karaman, General Manager von TCDD, untersuchte die Verlängerung des Ausschreibungsprozesses von Başkentray, der vor einem Jahr durchgeführt wurde. Vororte funktionieren nicht, wir haben Probleme, B sagte er.

Süleyman Karaman, General Manager von TCDD, erklärte, dass die Ausschreibung für das Başkentray-Projekt, das den Wiederaufbau der Bahnstrecken Sincan-Ankara-Kayaş umfasst, nach europäischen Standards vorbereitet wurde. Karaman erklärte, dass die Ausschreibung am 25. April letzten Jahres unter Beteiligung ausländischer und inländischer Unternehmen stattgefunden habe: „Einige Probleme werden hier möglicherweise nicht klar beschrieben, aber nach unserer Berechnung war die Gülermak-Kolin Joint Venture Group der Gewinner.“ Das technische Personal der Behörde für öffentliches Beschaffungswesen prüfte es ebenfalls und es wurde als korrekt anerkannt, das Gericht entschied jedoch, dass es einige Fehler aufwies.

ANGEBOT EIN JAHR

Karaman, die Entscheidung des Gerichts, die Ausführung der Ausschreibung einzustellen, Gülermak-Kolin Joint Venture Group, nachdem das niedrigste Gebot an das Unternehmen abgegeben wurde, das der Porr Bau GmbH mitgeteilt wurde. Karaman sagte:
Ich denke, dass die Verlängerung einer Ausschreibung durch das technische Personal der öffentlichen Beschaffungsbehörde nicht korrekt ist. Ausschreibung wurde 1-Jahr gemacht. Wir konnten Başkentray immer noch nicht zart machen. Vororte funktionieren nicht, wir haben Probleme. Wir stehen vor einer solchen Situation. Wenn die Ausschreibung abgeschlossen war, wäre die erste Phase abgeschlossen

ERSTE ANSPRÜCHE VON PORR BAU GMBH

Başkentray Projekt Ausschreibung, 25 im April letzten Jahres, in- und ausländische 17-Unternehmen und Geschäftspartnerschaft anbieten. Das niedrigste Gebot in der Ausschreibung hatte die 186-Million 235-Euro-Gülermak-Kolin-Joint-Venture-Gruppe abgegeben. Nach dem Antrag der österreichischen Firma Porr Bau GmbH entschied das Gericht, die Hinrichtung einzustellen. Die Behörde für öffentliches Beschaffungswesen (GCC) hat beschlossen, die Joint Venture Group Gülermak-Kolin von der Bewertung auszuschließen. Die Ausschreibungskommission von Başkentray befolgte auch die Entscheidung der GCC-Gülermak-Kolin-Joint-Venture-Gruppe aus der Bewertung. Der Verwaltungsrat von TCDD stimmte der Entscheidung zu, den Auftrag an die österreichische Porr Bau GmbH zu vergeben.

3-ANWENDUNG AUF DAS GOLD

Danach wurde ein weiterer Antrag auf 3 an die JCC gestellt. Der GBA lehnte die Berufung der Gülermak-Kolin Joint Venture Group ab. Die Prüfung der Anträge der öffentlichen Beschaffungsbehörde bei der Makyol-Cengiz-Joint-Venture-Gruppe und der Comsa Sa-Açılım-Seza-Joint-Venture-Gruppe ist noch nicht abgeschlossen.

110 MILLION TRÄGT IM JAHR

Das in Ankara ansässige Başkentray-Projekt, das einen großen Beitrag zum städtischen Personenverkehr von Ankara leisten wird, beinhaltet viele Innovationen. Mit dem geplanten Başkentray-Projekt sollen jährlich 36 Millionen Passagiere befördert werden. Ankara-Istanbul, Ankara-Konya und Ankara-Sivas-Hochgeschwindigkeitszugprojekte werden in Ankara bereitgestellt. Die Fahrzeit des Hochgeschwindigkeitszugs zwischen Xnumx und 110 im bestehenden Korridor zwischen Ankara und Sincan wird um 19-Minuten auf 8-Minuten verkürzt.

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