Şerafettin Aşuttan Logistics Central Call

Şerafettin Aşuttan Logistics Central Call
Mersin Handelskammer und Industrie (MTSO) Vorsitzender Şerafettin ASUT, Türkei Logistics Performance Index 27. Er sagte, es sei erfreulich, in die Warteschlange zu steigen, aber die Logistikinfrastruktur sei für das erste 10-Ziel nicht ausreichend.
In einer schriftlichen Erklärung zum von der Weltbank veröffentlichten Logistics Performance Index für 2012 erklärte MTSO-Vorsitzender Aşut, dass die Türkei laut Logistics Performance Index im Vergleich zu 2011 sieben Schritte nach vorne gemacht habe und auf den 7. Platz vorgerückt sei. Aşut wies darauf hin, dass das Ziel der türkischen Logistik darin besteht, unter die Top 27 zu kommen, und betonte, dass der Aufstieg erfreulich sei, die Logistikinfrastruktur jedoch nicht ausreiche, um das Ziel der Top 10 zu erreichen. In seiner Erklärung sagte Aşut: „Zu viele Logistikunternehmen zu haben, strategische Bedeutung zu haben, einen eigenen Hafen oder Tausende von Lastwagen zu besitzen, reicht nicht aus, um aus Ihnen ein Logistikzentrum zu machen.“ Logistik ist die Planung und Berechnung all dessen. Ohne rationale Planung können Sie keine Logistik betreiben oder mit der Logistik, die Sie betreiben, Geld verdienen. Diese ineffiziente Logistik wirkt sich negativ auf die Kosten aus und bringt keine Vorteile im Wettbewerb. Der Ort, an dem all diese Effizienz erreicht wird, sind die Logistikzentren. Man darf nicht vergessen, dass es nicht ausreicht, ein Logistikzentrum zu errichten, es sollte in der produktivsten Region errichtet werden.
In diesem Sinne Istanbul Türkei nach in Mersin, das größten Außenhandelszentrum, das nach wie vor Realisierung Mersin Logistics Specialized Organized Industrial Zone Modell des gesamten Aufwand geplant Mersin Geschäftswelt gezeigt werden, die erste 10 in der Türkei Logistik Eingabe Asut erklärte, dass es dem Ziel widerspricht, sagte: "500 Milliarden Dollar im Export mit der Logistikinfrastruktur, um die Last zu tragen? Welche Planung schafft Mehrwert? Wenn wir uns die logistischen Möglichkeiten der über uns liegenden Länder ansehen, können wir nicht sagen, dass wir uns noch auf diesem Niveau befinden. Es darf nicht vergessen werden, dass die Logistik nicht nur ein Sektor ist, der Mehrwert schafft, sondern auch den Exportgewinn und die Lösung des Arbeitslosenproblems bestimmt. Wir können nicht in die erste 10 einsteigen und ignorieren unsere stärkste Seite, wo wir drei Fliegen mit einer Klappe schlagen. Sie sagen, "das Potenzial ist der Fluss, der aus Ihrem Kopf fließt, während Sie durstig sind". Ja, wir haben logistisches Potenzial, aber wenn wir es mit dem Logistikzentrum nicht aktivieren können, fließt Wasser aus unseren Köpfen, aber wir brechen vor Durst.