Wie funktioniert die Seilbahn?

Die Seilbahn ist der allgemeine Name für den Hängestein, der zwischen zwei Orten, die sich in der Luft befinden, auf einem oder mehreren Stahlseilen verbunden ist. Die Seilbahnen arbeiten mit dem Aufzugsprinzip, sie können jedoch wie ein Hubschrauber vom Erdgeschoß aus sehr hohe Punkte erreichen, insbesondere wenn Sie das Tal überqueren.

Die Seilbahn ist zwischen den Leistungshöhen gebaut. Es gibt auch solche, die auf See oder im Hals verfügbar sind. Die Orte, an denen die Seilbahnen gebaut werden, sind sehr schwierige oder zu teure Transporte auf dem Land-, Eisen- und Seeweg. In solchen Bereichen wird die zwischen zwei Punkten eingerichtete Seilbahn zur Übertragung von Menschen oder Material verwendet. Die Seilbahnen, auf denen Personen transportiert werden, bestehen aus Passagierschränken, die an Stahlseilen hängen.

Die Seilbahnsysteme, die im Allgemeinen Einbahn- und Einseilumlauf sind, sind mit zwei oder mehr Stahlseilen ausgeführt. Das andere Seil eines Seils ist ein Tragseil.

Die Seilbahnsysteme sind durch eine mit dem Seil verbundene Klammer (Grip) voneinander getrennt.

• Babylift (Aufzug starten)
• Teleski Höchstgeschwindigkeit 2,4 m/s
• Sessellift (bei 2/4/6-Sitzer-Stühlen) Höchstgeschwindigkeit 3,0 m/sek
• Automatischer geklemmter Sessellift (abnehmbarer Sessellift) Höchstliniengeschwindigkeit 5 m/s
• Automatische Spanngondel (abnehmbare Gondel) Höchstliniengeschwindigkeit 6 m/s
• Gruppengondeln (Seilbahnen mit gepulster Bewegung) Die höchste Liniengeschwindigkeit liegt bei 7 m/sec, da diese Systeme in der Regel über kurze Distanzen installiert werden, ist die Liniengeschwindigkeit auf 3,0 m/sec eingestellt.
• Seilbahnen vom Typ Var-Gel (umkehrbare Seilbahnen) Diese Systeme werden im Allgemeinen unter Feldbedingungen und in weiten Tälern verwendet, wo die Mastmontage schwierig ist. Die höchste Liniengeschwindigkeit beträgt 12,0 m/s.
  Kombinierte Systeme Die Basis dieser Systeme ist das automatische Spannen. Die allgemeinen Strukturen sind nach Stühlen und Gondeln gestaltet.
• Mehrseilsystemei sind im Allgemeinen Seilbahnen vom Typ Var-Gel. Das mit einem Hammer und mehreren Tragseilen arbeitende System wird für Gondelbahnanlagen in windstarken Gebieten eingesetzt.
• Einige Minen verwenden auch Seilbahnsysteme für den Materialtransport.

Die längste Seilbahn der Welt, die Norsjö-Seilbahn, verläuft zwischen den Siedlungen Örträsk und Mensträsk in Norsjö, Schweden.Die Länge dieser Linie, die 1942 errichtet wurde, beträgt 13,2 km. Die Fahrzeit beträgt 1,5 Stunden[1].

Die Uludag-Seilbahn, die längste Seilbahn der Türkei, befindet sich in Bursa und wurde 1963 zwischen dem Bezirk Teferrüç in Yıldırım und dem Sarıalan-Plateau in Uludağ errichtet. Mit dem Umsteigen am Bahnhof Kadıyayla ist sie insgesamt 4766 Meter lang. Die Fahrt, die auf einer Höhe von 374 m beginnt, endet nach etwa 20 Minuten auf einer Höhe von 1634 m. Diese Seilbahn ist auch die erste Seilbahn der Türkei.