Zugtypen in Schienensystemen

In Rail Systems werden wir versuchen, die Zugtypen den Gleisen kurz zu erklären. Beginnen wir mit der Definition des Zuges.

ZUGBESCHREIBUNG

Eine Serie, die sich auf der Schiene bewegt und von einem oder mehreren Zugfahrzeugen und einem oder mehreren Zugfahrzeugen geliefert wird.

HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGE AUF STAHLRAHMEN- UND RADTECHNOLOGIE

Es handelt sich um Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge, die in Bezug auf Geschäft und Nutzung im Einklang mit anderen Schienensystemen bequem in derselben Umgebung betrieben werden können. Sie verfügen über eine hohe Leistung und Passagierkapazität.

HOCHGESCHWINDIGKEITSZÜGE ÜBER MAGNETISCHE LEVITING (Maglev) TECHNOLOGIE

Obwohl diese Systeme für den Betrieb mit einer Geschwindigkeit von über 300 km / h entwickelt wurden, wurde ihre Geschwindigkeit auf einen niedrigeren Wert begrenzt und im Stadtverkehr eingesetzt.

KONVENTIONELLE ZÜGE

kurze Wege Umweltvergleiche zwischen den wichtigsten Zentren betrieben über „oder Regional-Express-Züge,“ es trenlerdir.türki wird auch als die am häufigsten verwendeten Eisenbahnlinien bezeichnet.

URBAN RAIL-SYSTEME

METRO

Es ist ein System, das sich unter der Erde oder über der Straße bewegt und sich nicht mit anderen Systemen mit seinem eigenen Fahrzeug und seiner eigenen Straße kreuzt, was an sich ein geschlossenes System ist.

Die Stadtbahn ist ein System, das als Einzelwagen auf besondere Weise oder in kurzen Serien eingesetzt werden kann, und ist ein städtisches elektrisches Transportsystem, das in ebenerdigen oder Hochstraßen eingesetzt wird.

TRAM

Dies sind die Zugfahrzeuge, die als einziges Fahrzeug konzipiert sind, um Passagiere an bestimmten Stationen aufzunehmen und abzusetzen, die Energie von den elektrischen Kabeln erhalten, die sich auf derselben Route auf der Straße befinden.

BANLİYÖ PASSAGIERZUG

Es ist ein System, das sich auf einer eigenen Eisenbahn bewegt und den lokalen Verkehr außerhalb der Stadt bedient.

MONORAIL

Die obere Straße ist ein elektrisches Nahverkehrssystem für den öffentlichen Nahverkehr. Es gibt zwei Arten von Schienenstraßen, die als geschlossene Box oder am Fahrzeug montiert sind, z. B. rittlings. Sie sind mit hohen Stahl- oder Betonsäulen montiert. Es kann mit einem Schrank oder durch Erstellen einer Serie betrieben werden.

AUTOMATISCHE ANTRIEBSFREIE SYSTEME (AGT)

Es ist ein kleines Fahrzeug, das in verschiedenen Intervallen auf einer festen Führungsstraße betrieben werden kann, die von einem Computer angetrieben und gesteuert wird. Aufgrund seiner Reifenräder und der elektrischen Energie ist es eines der leisesten Transportmittel. Der Nachteil ist, dass trotz der hohen Investitionskosten die Passagierkapazität gering ist.