Binali Yıldırım, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, sagte: „Wir werden unsere 15 Provinzen kurzfristig mit Hochgeschwindigkeitszügen miteinander verbinden, wobei das Kernnetz, das wir durch die Hauptstadt geschaffen haben, zentriert ist.“ In seiner Erklärung an die Journalisten erinnerte Minister Yıldırım daran, dass sie den Traum der Türkei vom „Hochgeschwindigkeitszug“ wahr gemacht haben, indem sie am 13. März 2009 Ankara und Eskişehir mit dem Hochgeschwindigkeitszug verbanden. Unter Hinweis darauf, dass die YHT-Linie Konya-Ankara am 23. August 2011 in Betrieb genommen wurde, erklärte Yıldırım, dass die YHTs seit ihrer Inbetriebnahme großes Interesse bei den Bürgern geweckt haben.
Yıldırım wies darauf hin, dass die Zahl der YHT-Passagiere täglich zunimmt. „Allein 2012 reisten 1 Millionen 375 Menschen, 2 Million 3 auf der Linie Konya-Ankara und 375 Millionen auf der Linie Eskişehir-Ankara mit der YHT. So überstieg die Zahl der Passagiere, die auf den 2009 in Dienst gestellten Hochgeschwindigkeitszügen befördert wurden, 8 Millionen 750. YHTs machen jetzt jede Expedition voll beladen “.
Minister erklärte, dass der Hochgeschwindigkeitszug der Türkei, sobald der geliebte Blitz, "einer der großen Träume unseres Hochgeschwindigkeitsbahnlandes war. Der Traum, die Schiene zu beschleunigen, ist wahr geworden, da ein Dutzend Regierungen und zwei Dutzend Verkehrsminister abgenutzt sind. "In jeder Stadt, die wir besuchen, werden von uns Hochgeschwindigkeitszüge benötigt", sagte er.
YHTT, wie in den Ländern, die den Hochgeschwindigkeitszug passieren, haben Städte mit hoher Dichte zwischen den Metropolen dies getan, sagte Yildirim:
„Mit dem Kernnetz, das wir durch die Platzierung der Hauptstadt im Zentrum geschaffen haben, verbinden wir kurzfristig 15 Provinzen mit Hochgeschwindigkeitszügen miteinander. Diese Provinzen sind Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa und İzmir. Die Bevölkerung dieser Stadt, die Hälfte der türkischen Bevölkerung von 15. So wird mit der Hälfte der YHT die Türkei miteinander verbunden sein. Bis 2023 bauen wir zehntausend Kilometer Hochgeschwindigkeitszüge, was unser Land zu einem Land macht, in dem Hochgeschwindigkeitszüge im regionalen und globalen Verkehr wirksam sind. "
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Yıldırım, YHT-Linie der "nationalen Zugsets", wies darauf hin, dass sie bis 2023 für den Dienst gearbeitet hätten. Die Türkei hat berichtet, dass sie die notwendige Infrastruktur für die Herstellung ihrer eigenen Hochgeschwindigkeitszüge vorbereitet habe.
YHT-Schienen, Eisenbahnpunkte, YHT-Schwellen, die jetzt aus der Goldproduktion in Turkey Lightning ziehen konnten: "Alles hat einen Auftrag. Wir kümmern uns ebenso um die Schaffung einer heimischen Eisenbahnindustrie wie um den Bau neuer Straßen. In 10 Jahren haben wir viele Eisenbahninfrastrukturen wie Schwellen, Schienen und Weichen hergestellt. Derzeit befindet sich die inländische Signalisierung in der Pilotimplementierungsphase. Wir werden bis 2023 mit der Produktion lokaler YHT-Sets beginnen. “
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