Atatürks Wagen und weißer Zug

Atatürks Wagen und weißer Zug: Atatürks Wagen für Schlafsaalfahrten (Atatürks Wagen, weißer Zug) - Das einzige einzigartige Beispiel für den weißen Zug, den Atatürk während seiner Landreisen (1935-1938) benutzte; Ankara Garda wird seit 1964 neben dem "Atatürk Residenz- und Eisenbahnmuseum im Unabhängigkeitskrieg" ausgestellt. Es wurde 1991 von der Generaldirektion für Denkmäler und Museen des Kulturministeriums als "Atatürks zu schützendes Kulturgut" registriert.

Dieser Wagen, den Atatürk zwischen 1935 und 1938 bei all seinen Landreisen benutzte, wurde auch auf seiner letzten Reise "gehostet".

Am Samstag, dem 19. November 1938, wurde Atas Leiche aus dem Dolmabahçe-Palast genommen und in das Schlachtschiff Yavuz in Sarayburnu gebracht. In diesem Wagen des "Weißen Zuges" wartete in Izmit eine Zeremonie am Mitteltisch. Es war 20.23 Uhr. Sechs Fackeln wurden um den Körper herum verbrannt, und sechs Offiziere begannen ihre Mahnwache mit ihren Schwertern. Als die Divisionskapelle um 20.32 Uhr trauerte, bewegte sich der Zug zwischen den Tränen der am Bahnhof Versammelten in Richtung Ankara.

Der Zug kam am Sonntag, den 20. November 1938 um 10.04 Uhr in Ankara an. Inonu warteten Abgeordnete, Soldaten, Polizisten, Offiziere, Studenten und die Öffentlichkeit am Bahnhof. Atas Sarg wurde um 10.26 Uhr aus dem Fenster des Wagens genommen und verabschiedete sich zuletzt von der Nation, die er gerettet hatte. Seine letzte Reise mit dem "Weißen Zug" setzte er in den Ballwagen, der vor dem berühmten "Lenkungsgebäude" wartete, in dem er den Unabhängigkeitskrieg leitete.

Die Spezifikationen Wagon

Gewicht: 46.3 Tonne
Länge: 14.8 m.
Hersteller: LHV Linke Hofmann-Werke, Breslau, 1935

Wagon;
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2.Week / Suite Toilette
3.Weight / Retention Compartment
4.Frauenfach
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6. Atatürks Schlafzimmer
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Der Rest besteht aus Teilen.