99 Prozent des Eisenbahnprojekts Kars-Baku-Tiflis wurden abgeschlossen. Die Linie, die in diesem Jahr eröffnet wird, kann 1 Million Passagiere pro Jahr befördern.
Die Türkei, Aserbaidschan und Georgien befinden sich kurz vor dem Ende der Kars-Eisenbahn, die das Eisenbahnnetz Baku-Tiflis verbinden wird.
Die Eisenbahnlinie, von der 99 Prozent fertiggestellt sind, wird in diesem Jahr eröffnet und die ersten Züge werden in Betrieb genommen. Nach Abschluss des Projekts können in der ersten Phase jährlich 1 Million Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht befördert werden.
Vor etwa 10 Jahren wurden 99 Prozent des direkten Eisenbahnverbindungsprojekts Baku-Tiflis-Kars zwischen Georgien und der Türkei von der Tagesordnung aus abgeschlossen. Ungefähr 500 Millionen US-Dollar und 295 Millionen US-Dollar für die 105 Kilometer lange türkische Eisenbahnlinie, die den Bau von 76 Kilometern der Grenze zwischen Georgien und Kars in der Türkei realisiert.
Abschnitt, der den Bau der Türkei durchführt, wurde laut doppelter Infrastruktur als Alleinerziehender gebaut, während Georgien von Aserbaidschan ein Darlehen in Höhe von 200 Mio. USD für den Bau einer neuen Strecke für etwa 30 Kilometer bis Ahilkelek von der Grenze zur Türkei und der bestehenden 160 Kilometer langen Eisenbahn erhalten hat wird auch überarbeitet. Wenn das Projekt umgesetzt wird,
Zentralasien über die Türkei-Georgien-Aserbaidschan-Turkmenistan-Eisenbahn, die den kombinierten Seeverkehr durchführt, wird voraussichtlich das Mittelmeer und Europa verbinden. In der ersten Phase werden jährlich 1 Million Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht befördert. Im Jahr 2034 sollen jährlich 3 Millionen Passagiere und 17 Millionen Tonnen Fracht über die Strecke befördert werden.
Quelle: Welt
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