Von TCDD gehostetes Railvet-Projekt

Mit Unterstützung der Europäischen Union, des Ministeriums für nationale Bildung, TCDD, der Hak-Is-Konföderation und des Internationalen Eisenbahnverbandes, Italien, der Slowakei und der Tschechischen Republik, bildet sie in Zusammenarbeit mit Nichtregierungsorganisationen, dem Railvet-Projekt, dem Seminar und der Abschlussbesprechung 5 Schulungen im Bereich der Eisenbahnsystemtechnologien aus Dezember 2012 begann mit dem Konzert des TCDD-Chores im TCDD-Konferenzsaal.
Das Railvet-Projekt, das erstmals die Rahmenbildungsprogramme für europäische Eisenbahnverkehrsberufe überarbeitet hat, gilt als wichtiger Schritt für einen nachhaltigen Betrieb zwischen den Ländern. Die Tatsache, dass die Projektergebnisse allen Mitgliedsländern von der Internationalen Eisenbahnunion empfohlen werden, erhöht deren Bedeutung weiter.

In seiner Rede auf dem Treffen stellte der stellvertretende Generaldirektor von TCDD İsmet Duman; Tedir In den weltweiten Verkehrsträgern wird das wirtschaftlichste, kostengünstigste und langlebigste, nicht erdölabhängige, umweltfreundliche Eisenbahnsystem in internationale Eisenbahnprojekte integriert. Länder, die eine Stimme in der Weltwirtschaft haben wollen, insbesondere in den Ländern der Europäischen Union, werden von 2025 voraussichtlich in 1 Billionen Dollar in den Eisenbahnsektor investieren, um Transportkorridore zu Ländern und Regionen zu schaffen, die das Zentrum der wirtschaftlichen Mobilität bilden. Unser Land, das sich gerade in der Europäischen Union befindet, betrachtet den Eisenbahnverkehr als eine staatliche Politik und stellt bedeutende Ressourcen zur Verfügung. Als Ergebnis dieser Politik; Die Hochgeschwindigkeitsstrecken Ankara-Konya und Ankara-Eskişehir wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen. Gegenwärtig ist der Bau der Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Sivas und Eskişehir-Istanbul im Gange, der Bau der Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Bursa hat begonnen. 2023 ist ein tausend Kilometer langer Hochgeschwindigkeitszug und bis zu 10 tausend Kilometer lange Hochgeschwindigkeitszüge. die notwendige Roadmap für das Projekt. Das bestehende Schienennetz wird erneuert, die Fahrzeugflotte wird erneuert. Signal- und Elektroarbeiten werden durchgeführt. Sistem. Logistikzentren werden gebaut. Bağlan Produktionszentren und organisierte Industriezonen sind an die wichtigsten Eisenbahnstrecken angeschlossen. Stadtbahnprojekte werden durchgeführt. Çalış Die fortschreitende Eisenbahnindustrie entwickelt sich… Die Eisenbahnindustrie ist eine der dynamischsten Sektoren jemand wird

Während der Schienenverkehr der vorrangige Sektor ist, ist es ihr Hauptziel, die Bildungssäule weiterzuentwickeln. Einerseits konzentrieren sie sich auf berufsbegleitende Ausbildungsprogramme, um den steigenden Bedarf an qualifizierten Arbeitskräften zu decken, andererseits stellen sie sicher dass in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Nationale Bildung und YÖK Berufsfachschulen, Hochschulen und Abteilungen für Schienensystemtechnik für Schienensysteme eröffnet werden. Die meisten jungen Menschen, die diese Schulen abgeschlossen haben, geben an, dass sie eine internationale Zusammenarbeit im Bildungsbereich entwickelt haben Duman sagte auch, dass er bei TCDD beschäftigt sei und dass Schienensysteme zu einem bevorzugten Beruf geworden seien; „Wir sorgen für die europaweite Akkreditierung unserer Ausbildungsstätten und die gegenseitige Anerkennung der beruflichen Qualifikationen unserer Mitarbeiter durch gemeinsame Projekte mit der UIC und der Europäischen Union auf internationaler Ebene.“ Die Erfahrungen, die wir in diesen Projekten mit dem von uns gegründeten Middle East Railway Training Center (MERTce) gesammelt haben, teilen wir mit anderen Ländern unserer Region, insbesondere dem Nahen Osten. Große Bedeutung legen wir auch auf das Railvet-Projekt, das in Zusammenarbeit mit der EU realisiert wurde. Es ist ein großer Erfolg, dass im Rahmen des Projekts erstmals europaweit Rahmenausbildungsprogramme für Verkehrsberufe vorgelegt werden konnten. Die Überführung des Rahmenprogramms in das Europäische Kreditsystem ist ein wichtiger Schritt für die Interoperabilität. Auch die Tatsache, dass die UIC Partner dieses Projekts ist und die Projektergebnisse allen ihren Mitgliedern empfehlen wird, erhöht die Bedeutung des Projekts.“ genannt.

Nail Adalı, Leiter der Abteilung für allgemeine und berufliche Bildung, ist der Meilenstein in der technischen Ausbildung des Railvet-Projekts. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung EU. Mit der Zeit wird die Bedeutung dieses Projekts besser verstanden. Zaman

Projektleiter Recep Ünlüler; Er sagte, es gebe schwindelerregende Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie, es sei schwierig, qualifiziertes Zwischenpersonal in allen Sektoren zu finden, der Bedarf an qualifiziertem Zwischenpersonal im sich rasch entwickelnden Eisenbahnsektor habe zugenommen. Das Railvet-Projekt werde diesen Bedarf durch die Einführung von internationalem Standard und Kreditfazilität in der Ausbildung decken.

Im Namen der Projektpartner Italienerin Brunella Lucarini bei dem Treffen; Das Railvet-Projekt werde in das europäische Kreditsystem übertragen und sei ein wichtiger Schritt für die Interoperabilität im Eisenbahnsektor.

Martin Nemecek, Vertreter der Tschechischen Republik, im Namen der Projektpartner; 'N TCDD hat in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Darauf sind wir stolz, also auf qualifiziertes Personal. Es ist sehr wichtig, dass die Schulungen im Eisenbahnsektor standardisiert, harmonisiert und international gültig werden

UIC-Vertreterin Nathalie Amirault im Namen der Partner; Kurul UIC wurde in 1970 mit 29-Mitgliedern gegründet. Heute hat die Anzahl der Mitglieder 200 erreicht. TCDD ist aktives Mitglied. Die UIC will den Eisenbahnsektor weltweit entwickeln. Bildung ist auch ein wichtiger Teil dieses Ziels. Wir würden den Mitgliedsländern Railvet, ein wichtiges Projekt in der beruflichen Bildung, empfehlen

Im Namen der National Development Agency erklärte Celil Yaman, ihr Ziel sei es, die Informationen, die bei der Berufsausbildung im internationalen System erhalten werden, anzuerkennen und ihre Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung zu erhöhen.
Hak-İş Vizepräsident Mustafa Toruntay sagte: „Als Hak-İş unterstützen wir alle Projekte. In den letzten Jahren haben wir ungefähr eintausend Menschen beschäftigt und Arbeitsplätze geschaffen. Unsere nächste Arbeit wird darin bestehen, die Integration in die Welt im Bildungsbereich zu gewährleisten. Sagte er.
Abteilungsleiter der Behörde für Berufsqualifikationen Ahmet Gözüküçük; Mit den Entwicklungen in unserem Land in den letzten Jahren ist internationale Integration in fachlicher Kompetenz wie in allen Bereichen erforderlich. Es ist sehr wichtig, professionelle Standards festzulegen und dies international zu dokumentieren. Wir arbeiten weiterhin mit TCDD in den Bahnsystemen Ray zusammen
Generaldirektorium des Ministeriums für nationale Bildung des Vorsitzenden der Berufsbildungsgruppe Şennur Çetin in seiner Rede; Esi Zur Entwicklung der Länder werden hochqualifizierte Menschen benötigt. Als Generaldirektion für berufliche und technische Bildung haben wir uns an vielen nationalen und internationalen Projekten beteiligt. Das Railvet-Projekt wurde im Bereich der Bahnsystemtechnik erfolgreich durchgeführt.

Im Rahmen des Railvet-Projekts, das mit Unterstützung von insgesamt 462 Tausend Euro in der EU realisiert wurde; Die Betriebsprogramme für den Bereich Bahnsysteme und das Verkehrssektor werden an das europäische Kreditsystem für berufliche und technische Bildung angepasst.

Das Projekt, mit dem die Qualität der Arbeitskräfte im Bereich der Eisenbahnsysteme erhöht werden soll, zielt darauf ab, die Ausbildung der Eisenbahnsysteme in der EU und den UIC-Mitgliedsländern zu harmonisieren und zu verbessern.