Mars Logistics brachte den neuen „Intermodal Transport“ mit einer Investition von 500 Anhängern auf den Markt. Mit einer Investition von 27 Millionen Euro hat Mars Logistics den Schienenverkehr mit Anhängern zwischen der Stadt Triest in Italien und den Städten Bettembourg in Luxemburg aufgenommen. Durch das erste Mal, dass im September Waren auf dem Seeweg von der Türkei nach Triest (Italien) geliefert wurden, wird Luxemburg die Eisenbahn erreichen. Dank dieses neuen Dienstes des Mars werden mindestens 13 Milliarden Gramm Kohlendioxidemissionen pro Jahr verhindert. Mit dieser naturfreundlichen Investition legt jeder Anhänger vom Startpunkt bis zum Endziel mehr als 2 Kilometer zurück.
Abfahrt dreimal pro Woche - Züge zwischen Bettembourg Triest, die die Rückreise antreten, der Anhänger wird beladen, um die Waren von verschiedenen Orten in der Türkei zu transportieren. Die Anhänger werden mit dem Zug weiterfahren, nachdem sie Triest mit den Schiffen von den Häfen Istanbul, Izmir und Mersin erreicht haben, und nachdem sie das multimodale Terminal von Bettembourg passiert haben, werden sie verschiedene Ziele in Luxemburg, Belgien, den Niederlanden, England, Frankreich und Deutschland erreichen.
Ali Tulgar, stellvertretender Generaldirektor von Mars Logistics, gab eine Erklärung zu diesem Thema ab und sagte, dass mit dieser neuen Route die CO75-Emissionen im Vergleich zu Straßenlösungen um 10 Prozent gesenkt werden konnten. Mit dem Ziel, eine lebenswertere Welt zu erreichen, hat Mars mit dieser Investition auch Ziele für eine nachhaltige Entwicklung erreicht. Er bemerkte, dass sie im ersten Jahr mit diesem neuen intermodalen Netzwerk, das sie unter dem Motto "Optimale Dauer, maximaler Umweltschutz" starteten, zehntausend Anhänger bewegen wollten, indem sie in Verbindung mit den Häfen von Istanbul, Izmir und Mersin arbeiteten.
