Der Abgeordnete von Kars, Ahmet Arslan, hielt im Parlament eine Rede über den Haushalt des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation. IM NAMEN DER AK-PARTEIENGRUPPE AHMET ARSLAN (Kars) – Herr Präsident, sehr geehrte Abgeordnete; Ich ergriff auch im Namen unserer Fraktion das Wort zum Haushalt 2013 der Generaldirektion Zivilluftfahrt.
Natürlich war der Luftverkehrssektor in letzter Zeit an der Geschwindigkeit, dem Vertrauen, der Sicherheit und sogar der Wirtschaft der Regierungen der AKP beteiligt. Er hat einen wichtigen Platz im Verkehrssektor. Die Luftfahrt ist ein unverzichtbarer Sektor, insbesondere in einem Umfeld, in dem die Weltwirtschaft oder die sich globalisierende Welt Grenzen aufheben. Dieser Sektor, der sich dem Wettbewerb mit den Regierungen der AK-Partei öffnete, wurde insbesondere aus dem Monopol von Turkish Airlines entfernt. Viele Fluggesellschaften wurden zusammen damit gegründet, aber Turkish Airlines wuchs auch und dieser Sektor konnte die Ziele erreichen, die die Welt 2015 und sogar nach 2015 viel früher sagte. Zugriff heute.
Die Zahl der Flugzeuge, die 160 betrug, hat sich heute mehr als verdoppelt auf 2. Die Sitzplatzkapazität stieg um 372 Prozent von 137 auf 27.600. Die Ladekapazität hat sich ebenfalls weiter erhöht. In den letzten zehn Jahren wurden fast 65 Arbeitsplätze geschaffen, und in diesem Sektor waren 100 Menschen beschäftigt. Dieser Sektor hat einen Beitrag von rund 151 Milliarden türkischen Lira zur Wirtschaft geleistet.
Auch hier wurde mit ihren Inspektionen über die Generaldirektion Zivilluftfahrt gesprochen, insbesondere in Europa. Während auf der Grundlage internationaler Abkommen Abkommen mit 81 Ländern geschlossen wurden, wurde das Luftverkehrsabkommen auf 141 erhöht.
Auch hier ist die Türkei, hauptsächlich aufgrund der Entwicklung des Luft- und Zivilluftfahrtsektors in der Türkei, nicht der einzige Akteur in diesem Sektor. D-8 Zivilluftfahrtkommission, ECAC-Vizepräsident, Vizepräsident des EUROCONTROL Interim Council Coordination Committee, Vizepräsident der EUROCONTROL SRC Safety Regulatory Commission, JAA-TO Vizepräsident der ICAO Europe North Atlantic Regional Aviation Safety Group Somit ist es der Akteur geworden, der Regeln festlegt und den Sektor in diesem Sektor leitet.
Allerdings hat SAFA / SANA ihre Kontrolle, insbesondere die Türkei, mit einem Wert weit unter den 0,62 Punkten 0,97'n in Europa und Beispielen für den Fall stattgefunden.
Insbesondere der Zivilluftfahrtsektor hat sich jedoch im Jahr 2023 wichtige Ziele gesetzt: Ziel ist es, die Anzahl der Flugzeuge auf 750 zu erhöhen, die Passagierkapazität auf 386 Millionen zu erhöhen und die Anzahl der Passagiere auf 350 Millionen pro Jahr zu erhöhen. Wir wissen jedoch, dass die sektorübergreifende Integration im Verkehr sehr wichtig ist. Wenn Sie mit der Eisenbahn nicht nur zum Flughafen, sondern auch zum Flughafen fahren, wenn Sie den Standard Ihrer Straße viel höher machen, wenn Sie Zugang zu Häfen und Zugang zum Meer haben, werden Sie im Transportsektor eine viel bessere Effizienz erzielen. Aus dieser Sicht erhält meine Stadt Kars ihren Anteil in diesem Sinne. Die Luftfahrtindustrie begeistert mit ihrer Landebahn 3.000 / 45 und dem neuen Terminal.
Darüber hinaus arbeitet das Eisenbahnprojekt Baku-Tbilisi-Kars weiterhin als Stolz für unser Land.
Wiederum ist geplant, dass die Kars-Iğdır-Nakhchivan-Eisenbahn parallel dazu durch unser Land nach Nakhchivan, Iran und vielleicht nach Islamabad fährt, und die entsprechenden Studien werden durchgeführt.
Hochgeschwindigkeitszüge sind unser Stolz, wir sind uns dessen Schritt für Schritt bewusst, und wir sind uns dessen bewusst, und diese drei Straßen sind im Investitionsprogramm für den Bau eines Logistikzentrums in Kars an diesen drei Straßenkreuzungen enthalten. Die Arbeit des Ministeriums und der Generaldirektion Eisenbahnen in diesem Sinne wird fortgesetzt.
Die Herstellung der geteilten Straßen mit heißem Asphalt wird in ganz Kars fortgesetzt. Ich habe Kars als Beispiel gegeben, ich bin sicher, Sie können dieses Beispiel nehmen und es mit 81 multiplizieren. Jeder Teil der Türkei bekommt seinen Anteil davon.
Ich möchte unseren Regierungen, Herrn Minister und seinem Team sehr danken.
