Das halbe Jahrhundert der Seilbahn von Bursa machte seine letzte Reise

Die Seilbahn, seit einem halben Jahrhundert das Symbol von Bursa, machte ihre letzte Expedition: Die alte Seilbahn, die ihre letzte Expedition mit dem Bau des neuen Seilbahnprojekts unternahm, das zu den Bemühungen der Stadtverwaltung gehört, Uludağ wieder zu einem Anziehungspunkt zu machen, nahm ihren Platz in den Erinnerungen ein.

Die Bursa Metropolitan Municipality, die moderne Transportprojekte von K alar J mit dem Transportziel in Bursa der Öffentlichkeit zugänglich macht, hat die Arbeit der neuen Seilbahn beschleunigt, die eines der Projekte ist, die Uludağ im 12-Monat nutzen wollen. Der Bürgermeister von Metropole Recep Altepe diente seit 1963 in Bursa. Die Seilbahn der 50-jährigen Stadt, die eines der Symbole der letzten Expedition ist, traf sich mit den Bürokraten und Mitgliedern der Metropolitan Municipality.

"Das System verändert sich komplett"

Präsident Altepe, Kadyayla Station in der Aussage, dass die Seilbahn Bursa einen historischen Tag erlebt hat, indem sie die historische Seilbahn Bursa 50 zum Ausdruck brachte. Im Jahr. Bisher stoppen wir den Betrieb der vorhandenen Seilbahn, mit der wir Uludağ erreichen. Der Bau der neuen Seilbahn, der längsten Seilbahn der Welt, wird durch das vollständige Anhalten des Systems intensiviert

Bürgermeister Altepe erklärte, dass die Seilbahn eines der Symbole von Bursa sei: „Die Seilbahn, die am 29. Oktober 1963 in Betrieb genommen wurde, ist in ihrem 50. Jahr. Die Straße von Kara nach Uludağ ist 34 Kilometer lang. Die Seilbahn in Bursa mit einer Leitungslänge von 4500 Metern wurde 1955 geplant, nahm 1957 ihre Arbeit auf und begann 1963 zu dienen. Bursa ist seitdem mit seiner Seilbahn in Erinnerung geblieben “, sagte er.

Einfacher Zugang zu Hotels von Teferrüç

Altepe Präsident, eine halbe Stufe der Seilbahn entfernt die Last nicht mehr, sagte er.

Bürgermeister Altepe erklärte, dass die Seilbahn eines der Symbole von Bursa sei: „Die Seilbahn, die am 29. Oktober 1963 in Betrieb genommen wurde, ist in ihrem 50. Jahr. Die Straße von Kara nach Uludağ ist 34 Kilometer lang. Die Seilbahn in Bursa mit einer Leitungslänge von 4500 Metern wurde 1955 geplant, nahm 1957 ihre Arbeit auf und begann 1963 zu dienen. Bursa ist seitdem mit seiner Seilbahn in Erinnerung geblieben “, sagte er.

Bürgermeister Altepe betonte, dass die Seilbahn, deren Name seit einem halben Jahrhundert geschrieben ist, die derzeitige Ladung nicht mehr aufnimmt, und erinnerte daran, dass die meisten, die nach Uludağ wollen, in langen Warteschlangen warten müssen. Präsident Altepe erklärte, dass die Seilbahn, die in den Sommermonaten vor allem von arabischen Touristen bevorzugt wird, um Uludağ zu erreichen, im Sommer und Winter mit dem neuen System genutzt werden kann. Die 8-Personen-Kabinen würden das Passagierpotenzial um etwa das Zwölffache erhöhen und den Transport zum Gebiet der Uludağ Hotels in kurzer Zeit ermöglichen.

Die neue Seilbahn mit der Nutzung der Straße wird weniger bevorzugt als die von Präsident Altepe, Krulud-Uludag-Kraterseen, Wasserfällen, der Schönheit der Erde mit vielen Schönheiten in den Ecken der Erde. Wir möchten, dass dieser Reichtum an Bursa im Winter genutzt wird. Die Straße durfte die Straße nicht erweitern. Wir möchten auch den Transport von Touristen nach Uludağ mit der Seilbahn im Winter und Winter erleichtern. Der aktuelle 4-Behälter 600 wird die Entfernung von 8 Tausend 500-Metern erreichen. Touristen können auch die Skipisten von den Teferrüç'ten Hotels in den Hotels Şu aus besuchen.

Die neue Route nach Sarıalan beginnt im Juli

Touristen, die nach Bursa kommen und sich im Stadtzentrum aufhalten, können mit dem neuen System innerhalb von 22-Minuten den Uludağ erreichen. Im Rahmen der geplanten 9-Monate werden die Kabinen von der Firma Laitner in Italien und die Kabinen in Frankreich vorbereitet. Die neue Seilbahn, die in kurzer Zeit eine schöne und angenehme Reise mit dem Panoramablick auf Uludağ ermöglicht, wird Bursa aufwerten und die Wirtschaft unserer Stadt stärken

Das Warten auf die Warteschlange endet

Präsident Altepe, die neue Seilbahnlinie mit dem Build-Operate-Transfer-Modell wurde an die Maya-Anwendung übergeben, fügte er hinzu.
In dem neuen System, in dem die derzeitige Passagierkapazität auf das 12-fache erhöht wird, wird das Problem des Wartens in der Schlange mit 8 Gondelkabinen mit einer Kapazität von 175 Personen verhindert.     

Seilbahnmuseum in Bursa

Präsident Altepe, die bestehende Kabine 1955-Produktion der alten Systemkabinen, merkt an, dass die Kabinen zusammen mit dem bestehenden Seilbahnverwaltungsgebäude 'Teleferik Museum' für den Besuch geöffnet werden sollen, sagte Bursa.

Quelle: Stadtpost

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