2013 ist das Jahr des Transports in Bursa (Special News)

2013 wird das Jahr des Transports in Bursa: Die riesigen Projekte der Metropolitan Municipality, die seit 4 Jahren neue Verbindungen zu ihren Investitionsketten herstellen, um Bursa zu einer Markenweltstadt zu machen, werden 2013 nacheinander eröffnet.

Der türkische Star Bursa Metropolitan Municipality wurde mit Investitionen ins Leben gerufen. Bursa, Stadion, BursaRay Kestel-Bühne, T2012-Straßenbahnlinie, Seilbahn, Wissenschafts- und Technologiezentrum, Neubau der Metropolregion, Stadtpark Hüdavendigar, Sportanlagen, Restaurierung historischer, sozialer und kultureller Orte, Es wird einen Mehrwert für Bursa schaffen, indem die Projekte abgeschlossen werden, die 1 von der Metropolitan Municipality durchgeführt werden. Die Metropolitan Municipality in Bursa hat 2013 eine Gesamtinvestition von 2012 Millionen 616 Tausend TL getätigt, was den Investitionsrekord fast gebrochen hat.

Die Früchte der Investitionen werden 2013 gesammelt

Gemäß dem Grundsatz, Bursa zu einer modernen Weltstadt zu machen, wird die Stadtverwaltung ihre Investitionen auch im Jahr 2013 fortsetzen. Die Stadtverwaltung möchte in allen Bereichen Investitionen im Wert von rund 1 Milliarde TL nach Bursa bringen, vom Bau von BursaRay und Straßenbahn- und Nachbarschaftsparks bis hin zu kulturellen Dienstleistungen, von Projekten zur Hervorhebung des historischen Erbes bis hin zu Sport-, Infrastruktur- und Trinkwasserinvestitionen.
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Recep Altepe, gratulierte allen Bewohnern von Bursa zum neuen Jahr und sagte, dass sie den Bewohnern von Bursa auch 2013 mit der gleichen Aufregung dienen werden. Wir erinnern daran, dass die Arbeiten, die einen Mehrwert für Bursa schaffen, bisher durchgeführt wurden und sagten: „Wir realisieren unsere Investitionen in Richtung der Bedürfnisse unserer Stadt im Einklang mit den Anforderungen der Bürger und mit dem Verständnis des partizipativen Managements.“ Sie werden sich 2013 auf Projekte zur Umgestaltung der Stadt konzentrieren.

Zugängliche Bursa

Bürgermeister Altepe erklärte, dass sie fast 70 Prozent ihres Investitionsbudgets in den Verkehr gesteckt hätten, mit dem Ziel einer „barrierefreien Stadt“ in Bursa. Bürgermeister Altepe erinnerte daran, dass es ihnen gelungen sei, das Projekt zu ändern, obwohl die Ausschreibung für die BursaRay-Görükle-Linie in der vergangenen Zeit stattfand, und sagte: „Mit dieser Änderung haben wir sowohl die Emek-Linie als auch die Görükle-Linie nach Bursa gebracht.“ Ausgehend vom Grundsatz „Die Straße ist Zivilisation“ hat die Länge der neu eröffneten Straße 372 Kilometer erreicht.

Bürgermeister Altepe, der mit Investitionen in das Schienensystem und alternativen Straßenprojekten Lösungen für den Stadtverkehr herstellt und beabsichtigt, die 5 km lange Schienennetzlinie in 26,5 Jahren umzusetzen, sagte: „Wir wollten ein gesundes und modernes Verkehrssystem aufbauen und es in modernen europäischen Ländern nach Bursa bringen. In diesem Zusammenhang wollen wir die Stadt mit Eisennetzen ausstatten. In dem Leben, in dem die Zeit wie Wasser fließt, hat jede Minute einen Wert. Wenn unsere Schienensystemprojekte abgeschlossen sind, bei denen es sich um schnelle und praktische Transportsysteme handelt, wird Bursa einen Mehrwert schaffen. “

Zusätzlich zu der Anwendung, die den ununterbrochenen Transport von Bursa-Bewohnern von Caryatağı zur Universität Uludağ ermöglicht, wurde die BursaRay Labour Line mit einer Einsparung von 2,5 Kilometern in das System aufgenommen, wobei die Einsparungen der Görgülü-Linie erzielt wurden. Der Transport auf der Mudanya Road wurde auch mit der BursaRay Labour-Linie geatmet, zu der auch die größte Kreuzung von Bursa, die Emek Junction, mit der Kreuzungsanordnung, der BursaRay-Station und dem Betrieb des Schienensystems gehörte.

Die Bühne von Kestel Gürsu verlangsamt die Arbeit nicht
Die Arbeiten an der Strecke BursaRay Gürsu - Kestel, die das Stadtbahnsystem östlich von Bursa erweitern wird, werden ebenfalls zügig fortgesetzt. Die Studien werden auf der 7 Kilometer langen Kestel-Etappe fortgesetzt, die aus 8 Stationen mit den Namen Mimar Sinan - Orhangazi-Universität, Hacivat, ineirinevler, Otosansit, Değirmenönü - Cumalıkızık, Gürsu und Kestel besteht.

Im Rahmen des Projekts werden die Renovierungsarbeiten der Brücken Hacivat, Balıklı und Deliçay fortgesetzt. Wenn die Studien abgeschlossen sind, die Region; 3 Lane Autobahnbrücken im Norden und Süden 2 Lane Straßenbahnbrücken in der Mitte.

Bürgermeister Altepe gab bekannt, dass die U-Bahn-, Brücken- und Asphaltarbeiten an der Ankara Road eingestellt wurden und kündigte an, dass der Transport bis zu einem Monat entlastet und die Kestel-Flüge von BursaRay in den Sommermonaten beginnen werden.

Moderner Transport in die Innenstadt
Die Arbeiten an der lokalen Ringlinie Sculpture - Garage (T1) haben ebenfalls begonnen. Die Linie, die 6,5 Haltestellen auf der 13 km langen Strecke haben wird, wird das Vergnügen einer Straßenbahn ins Zentrum von Bursa bringen. Nach den Arbeiten an den Stadien, den Straßen İnönü und Altıparmak soll in 10 Monaten die Ringlinie der Stadt fertiggestellt werden, die die Strecke Stadion Avenue-Altıparmak Avenue-Atatürk Avenue-Skulptur-İnönü Avenue-Zypern Märtyrerstraße-Kent Square-Darmstad Straße abdeckt. Die Metropolitan Municipality, die die Straßenbahnlinie in jede Ecke der Stadt bringen will, wird künftig 7 neue Linien in die Stadtringlinie aufnehmen. Auf diese Weise können die Linien Pınarbaşı İpekcılık, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, Beşevler und Küçükbalıklı die Bürger mit der Straßenbahn in die Innenstadt erreichen. Die Arbeiten zur Vermeidung von Luftverschmutzung und Lärmbelastung durch Fahrzeugdichte und Abgasrauch in der Innenstadt von Bursa werden die Innenstadt attraktiver machen.

Bequemer Zugang zum Hotelbereich mit der neuen Seilbahn
Während die Stadtverwaltung den Transport nach Uludağ, Bursas beliebtestem Tourismuszentrum, erleichtert, verzichtet sie nicht auf Komfort. Die Bauarbeiten für die neue Seilbahn, die vom Bahnhof Teferrüç in Bursa in 22 Minuten die Hotelregion erreichen wird und mit 8,84 Kilometern die längste Seilbahn der Welt ist, haben sich beschleunigt. Im neuen System, bei dem die derzeitige Passagierkapazität auf das Zwölffache erhöht wird, mit 12 Gondelkabinen mit einer Kapazität von 8 Personen, wird das Problem des Wartens in der Schlange vermieden.

Quelle: Bursa