Minister Yıldırım untersuchte das ZBAN-Eisenbahnsystem

Binali Yıldırım
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İZBAN’ın Cumaovası Torbalı hattında çalışmaları inceleyen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Torbalı seferlerinin önümüzdeki kasım ayında başlayacağını söyledi.
Hattın Kuşçuburun’daki şantiyesinde inceleme yaparak yetkililerden bilgi alan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, hattın altyapı işlerinin tamamlanmak üzere olduğunu, üst yapıya yönelik olarak elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik çalışmaların başladığını söyledi. Hattın en geç önümüzdeki yıl kasım ayında banliyö seferlerine başlayacağını dile getiren Bakan Yıldırım, “İZBAN hattının Cumaovası’ndan 30 kilometrelik Torbalı’ya kadar olan bölümünde 3 dakika sıklıkla tren seferleri yapılmış olacak. 88 kilometre olan hat böylelikle 112 kilometre olacak. Hedefimiz bununla sınırlı değil.

Torbalı’dan sonraki etap Torbalı Selçuk etabı bu da 26 kilometre yani İZBAN’ın güney hattı. Bu hattın inşaatına da önümüzdeki yıl başlamış olacağız yatırım programına alındı. Çalışmalara da önümüzdeki yıl başlayacağız” dedi. İZBAN’ın devamı olan 52 kilometrelik Aliağa Bergama hattındaki proje çalışmalarının da bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını, hattın ihalesine önümüzdeki yıl çıkılacağını belirten Bakan Yıldırım, bütün çalışmalar tamamlandığında Bergama-Selçuk arasında 188 kilometrelik hattın İzmirlilerin kullanımına sunulacağını, hali hazırda Türkiye’nin en uzun toplu ulaşım hattı olan İZBAN ’a 100 kilometre daha ekleneceğini dile getirdi.

Seit März ist 2011 IZBAN 84 Millionen Passagiere und die tägliche Passagierkapazität beträgt derzeit rund 180. Tausendtausend Menschen werden an die volle Kapazität der Linie verlegt, wenn der Linie 550-Minister Yıldırım mitgeteilt wird. N In Izmir steigt der Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln. Derzeit reicht eines der größten Probleme der İZBAN-Zugsätze nicht aus. Auf dem 33-Set gab es 10-Set. Außerdem haben wir Sets für Baskentray gemacht. Das 40-Set ist also bestanden. Beamte der İZBAN und der Stadtverwaltung von İzmir erklärten jedoch, dass diese Sets nicht ausreichend seien und dass eine neue Verstärkung erforderlich sei. Ich habe TCDD angewiesen. "Wir haben die Möglichkeit, Izmir zu helfen, Izmir. Wir müssen unbedingt die Bedürfnisse befriedigen", sagte ich. Ich hoffe, dass wir in kurzer Zeit eine gute Nachricht für Izmir sein werden, sagte Kısa.

WIR BIETEN LEBEN ZUM LEBEN

Minister Yıldırım sagte, die Zusagen, die sie an Izmir gegeben hatten, erfüllten sie einzeln und machten sie glücklich. Die Tatsache, dass diese Versprechen gegen die Bevölkerung von Izmir unverzüglich erfüllt werden, wird als separater Indikator für unser Dienstleistungskonzept betrachtet. Diese 30-Meilenlinie ist 60 Millionen Dollar. Dies ist nur der Teil von TCDD. Dazu kommen die städtischen Stationen. Er hat die Angebote gemacht. 7-Station und einige Überführungen sind ausreichend. An dieser Linie wird es keinen Bahnübergang geben. Der 35 des 14-Projekts ist bereits angelaufen. 16-Pläne aus anderen Projekten werden fortgesetzt. Es gibt kein Projekt mehr. Für das nächste Jahr bauen wir ein weiteres 14-Projekt für Izmir. Daher werden wir im 5 İzmir 35-Projekt alle unsere Versprechen vor 35 erfüllen, hoffentlich vor den Zielen, sagte er.

DISKUSSION NR

Bei der Beantwortung der Fragen von Journalisten erklärte Minister Yıldırım, dass es keinen Sinn habe, in die Diskussion über U-Bahnen oder Straßenbahnen in Izmir einzusteigen. Karşıyaka und Alsancak Seite. Eines dieser Projekte wurde genehmigt, das andere befand sich in der Genehmigungsphase. Auch hier ist die U-Bahn-Arbeit der Metropolregion İzmir in Üçyol-Üçkuyular schon lange im Gange. Darüber hinaus hat die Gemeinde bei unserem Ministerium einen Antrag auf Bau von drei neuen Strecken gestellt. Es gibt aber kein Projekt. Es gibt Namen der Linien, aber bisher alle Dokumente der Izmir Metropolitan Municipality, Investitionsprogramme versprechen, diese Linien zu machen, Versprechen werden gesehen, aber es ist nicht möglich, sofort mit der Arbeit zu beginnen, wenn die Projekte nicht fertig sind. Daher dauert die Vorbereitungsphase der Projekte noch an. Diese Zeilen werden in das Programm aufgenommen, wenn Sie fertig sind. “

VERANTWORTUNG FÜR İZMİRLİYE

Minister Yildirim, Izmir Metropolitan Municipality und TCDDs Partnerschaft in İZBAN, deren Frage sich mehr mit der Frage beschäftigt, ile Wir haben in Izmir einen Job gemacht. Wir haben ein Transportsystem namens İZBAN eingeführt. 2 dient seit Jahren und Millionen von Menschen profitieren davon. Izmir hat keine Einwände, keine Stimme, aber İZBAN ist nach wie vor ein Instrument der Politik. Ich sehe das als Ungerechtigkeit gegenüber den Menschen in Izmir. Ich glaube nicht, dass die Partnerschaft einen positiven Beitrag zur gesunden Fortführung der Partnerschaft leistet. Wir gehen nicht auf diese Konten ein. Wir haben oft gesagt, welche Möglichkeiten er bietet und was er tut. Wir halten es für unangemessen, diese bedeutungslose Debatte anzusprechen. Wer trägt nicht dazu bei, wie wichtig, aber wichtig ist, um Geschäfte in Izmir zu machen, ob es ihnen das Leben leichter gemacht hat, dies zu betrachten. Von jetzt an werden wir nicht in diese Diskussion einbezogen, zumindest nicht. Wir sehen diese Respektlosigkeit gegenüber den Menschen in Izmir. Die Gemeinde macht das Ministerium auch nicht. Wir dienen mit den von den Bürgersteuern übertragenen Mitteln. Niemand sollte diesen wichtigen Dienst als kostengünstiges Instrument der Politik nutzen. Die Partnerschaft wird über das Ende hinaus vertieft. Wenn es um Service geht, betrachten wir es nicht. Keine Sinnlichkeit im Staat. Jeder sagt den Punkt, dass der Bürger den Punkt gibt, auf den er antwortete.

Messe für die Schienenindustrie Armin sohbet

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