Zwischen Malatya und Elazığ

Malatya Elazığ Bahnsystem: AK-Partei Malatya Parlamentsabgeordneter und Fraktionsmitglied Mustafa Sahin, "Malatya-Elazığ-Transport zwischen den Städten, wobei jeden Tag in Betracht gezogen wird, wobei ein Bahnsystem für die kommenden Jahre in Betracht gezogen wird, insbesondere die 2023-Vision wird integriert", sagte er.
Der Abgeordnete der AK-Partei Malatya Mustafa Sahin, das Verkehrsministerium, forderte in seiner Rede im Namen der Haushaltsgespräche der AK-Parteigruppe, den Transport von Mitgliedern der Distanz Malatyas mit Mitgliedern des Verkehrsministers der Kommission, Binali Yildirim, die Beschleunigung der Dienste nach Malatya.
Informationen über die Dienstleistungen in Malatya an Verkehrsminister Binali Yildirim und die Kommissare
Şahin erklärte seine Forderungen wie folgt:
„Sie kennen die Probleme mit der nördlichen Ringstraße. In dieser Angelegenheit hoffen wir, die Dringlichkeit dringender Unterstützung zu beschleunigen. Der 2 wird in der Nähe der Kömürhan-Brücke gebaut, die ihr Leben beendet hat. Wir wissen, dass eine Brücke tausend 250-Meter benötigt. In Anbetracht dessen, dass der Transport zwischen den Provinzen Malatya-Elazığ von Tag zu Tag zunimmt, wenn man bedenkt, dass das Schienensystem, das in den folgenden Jahren benötigt wird, in unsere Vision von 2023 integriert wird. Das Schienensystem am Viadukt am Westausgang unserer Provinz Malatya wurde in der Vergangenheit vernachlässigt oder ignoriert. In unserem Viadukt, das jetzt den Transport zwischen dem Osten und dem Osten unseres Malatya ermöglicht, wird unser Bürgermeister versuchen, das Problem des öffentlichen Verkehrs mit einem Reifensystem zu lösen.
Malatya-Divriği-Arapgir, das sich auf dem Straßennetz befindet, das den Norden mit dem Süden verbindet, hat die Erwartungen unserer Bürger aus Malatya, unseren Weg durch Kemaliye so schnell wie möglich zu beschleunigen. Denn diese Straße wird im wirtschaftlichen Sinne wesentlich zur Entwicklung der Stadt Malatya beitragen. Wir hatten Fähren zwischen Malatya und Elazığ. Eine dieser Fähren war leider nicht in jahrelanger Kontrolle und es kam zu einem Unfall. 13-Leute starben bei diesem Unfall.
Aufgrund der Interviews, die wir mit Ihnen geführt haben, haben Sie zwei Fähren in die Region geschickt, weil es nicht angebracht ist, die Eisenbahnbrücke für den Landtransport zu öffnen. Unsere Bürger in der Region fragen sich, wann die nächste 2-Fähre ankommen wird. In Anbetracht der Sommerbevölkerung in der Region wird es eine ernsthafte Mobilität geben und die Fähren werden so schnell wie möglich entlastet. Wir wissen, dass der 54 + 54 der Autobahn Malatya-Sivas ausgezeichnet wurde.
Es war jedoch auch der GCC (Public Procurement Authority) angeschlossen. Ist es möglich, eine neue Vereinbarung in Bezug auf die öffentliche Beschaffungsbehörde zu treffen? Zumindest glaube ich, dass durch eine neue Vereinbarung der Dienst schneller mit unseren Bürgern zusammenkommen kann. Malatya Yeşilyurt-Adıyaman über das Projekt wieder, sein Projekt wurde gemacht, begann teilweise die Arbeit. Wenn Sie auf dieser Route in Richtung Malatya - Adiyaman fahren, haben wir den Bezirk Celikhan, den Bezirk Adiyaman, von dem die meisten Verbindungen nach Malatya bieten.
Wir erwarten, dass Ihre Unterstützung den Bau von Straßen beschleunigen wird. D Stellvertreter Şahin antwortete auf die Behauptung, die Opposition könne in Malatya keinen Dienst bekommen: al Wir hatten bereits die 36-Meile zurückgelegt, die mit 264 die Doppelstraße ist. Karahan Crossing wird in den kommenden Tagen mittels eines Tunnels in 1900-Metern Höhe gestartet. Auch Malatya-Sürgü-Erkenek startete in unserem Tunnel im Süden der Kahramanmaraş-Route. Unsere Unterführungen in der Stadt haben den Stadtverkehr stark entlastet. 2013 Die im Januar endende Kreuzung Battalgazi wird den Verkehr weiter verringern. Aprikosen werden in 204-Destinationen von Afrika nach Europa und Asien serviert. In diesem Sinne möchte ich Herrn Minister für ihre Unterstützung danken.

Quelle: Malatyaertv