Im Oktober dieses Jahres ging der Schienenverkehr in den USA in der 44. Woche aufgrund der Auswirkungen des Hurrikans Sandy zurück, so eine Erklärung der American Railways Association (AAR).
Der intermodale Verkehr der US-amerikanischen Eisenbahnen wurde im Oktober dieses Jahres als 1,5-Anhänger und -Behälter mit einem Anstieg von% 1.233.475 registriert. Im Oktober stieg der intermodale Verkehr der US-amerikanischen Eisenbahnen im 35-Monat monatlich an. Im Oktober wurden 6,1-Wagen mit einem jährlichen 1.422.654-Rückgang beladen. Im Oktober ist das Schienenverkehrsvolumen zurückgegangen, wobei Kohle an der Spitze der Sektoren steht. Dementsprechend ging das Schienenverkehrsvolumen im Kohlesektor im Oktober um 16 zurück, das Transportvolumen im Schrottsektor betrug 24,9, das Volumen des Schienenverkehrs im Metallerzsektor um 13,3.
Laut einer Erklärung des AAR erklärte 3, dass die im November endende Woche mit einem Rückgang durch den Hurrikan Sandy endete. Während 6,8-Waggons mit US-278.230-Waggons beladen wurden, war die Belastung der 6,2-Waggons von 224.467 im Vergleich zur gleichen Woche des Vorjahres gesunken.
In der fraglichen Woche wurden Wagon-Sendungen in Kanada als 2,3-Anhänger und -Container registriert, wobei 50.705 im Vergleich zu derselben Woche des Vorjahres 3-Abnahmen verzeichnete. Die Lieferungen von 18-Waggons in Mexiko in der Woche bis Ende November wurden auf 10.488-Ebene für Anhänger und Container mit einer jährlichen XNUMX-Steigerung verzeichnet.
In der 2012-Woche von 44 wurde die 13-Eisenbahn in den USA, Kanada und Mexiko mit einem jährlichen 1,8-Rückgang von 16.497.384 installiert. Der intermodale Verkehr dieser Bahnen wurde als 4,5-Anhänger und -Container mit einem jährlichen Anstieg von 13.161.986 von% erfasst.
Quelle: Steelorbis
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