Es handelt sich um eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, die weiterhin zwischen Ankara und Istanbul gebaut wird und die Etappe Ankara-Eskişehir abschließt. 523 km. Die Fahrt wird voraussichtlich 3 Stunden dauern. Der Hochgeschwindigkeitszug, der auf der Strecke verkehren wird, fährt mit einer Geschwindigkeit von 250 km / h. Das Ankunftsdatum des Hochgeschwindigkeitszuges in Istanbul ist der 29. Oktober 2013. Am selben Tag ist auch die Eröffnung von Marmaray geplant.
Der Bau der Strecke, die über Eskişehir nach Istanbul kommt, geht zügig voran, der Zugverkehr zwischen Gebze-Köseköy und Köseköy-Arifiye wurde eingestellt und der Schienenabbau begonnen. Aus diesem Grund wurden die Flüge aller Intercity-Personen- und Güterzüge von Haydarpaşa gestrichen, nur die Vorortlinie Haydarpaşa - Gebze verkehrt weiter.
Ankara - Istanbul Hochgeschwindigkeitszugbau
Zeilenabschnitt
Länge (km)
Start- / Enddatumi
Aufzeichnungen
Ankara - Sincan
24
Die bestehenden Strecken zwischen Ankara und Sincan werden um Hochgeschwindigkeitszüge erweitert.
Sincan - Esenkent
15
2008-2010
Die bestehenden Strecken zwischen Sincan und Esenkent wurden bis zur Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke genutzt.
Esenkent - Eskisehir
206
2004-2009
Kunstwerke: 2 Straßenbrücken und 30 Straßenüberführungen, 7 Eisenbahnbrücken und 13 Brücken. 4 Viadukte (insgesamt mehr als 4 km) und 1 Tunnel (471 m).
Die erste Testfahrt war im April 2007.
Eskisehir Station
3.4 km
2008-
Um in Eskişehir keinen Verkehrsstau zu verursachen, wurde die durch den Tunnel führende Strecke geplant. Der 2240 m wird den Open-Close-Tunnel und den 1151 m U-Tunnel, die Hochgeschwindigkeitszuglinie 2, die konventionelle 2-Zuglinie und die 1-Lastlinie umfassen.
Eskisehir - Inonu
30
2008-2013 (geschätzt)
Inonu - Vezirhan
54
2008-2013 (geschätzt)
Sehen Sie sich Vezirhan Kovacevics vollständiges Profil an
104
2008-2013 (geschätzt)
Köseköy - Gebze
56
2. Phase
Gebze - Haydarpasa (Istanbul)
44
Der letzte Abschnitt von Gebze nach Istanbul wird unter Marmaray sein.
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