IETT fährt drei Türen ab

IETT General Manager Hayri Baraçlı erklärte, dass die Zufriedenheit der Fahrgäste als Institution von großer Bedeutung sei und die dik-dreitürige Periode in IETT-Bussen beginnen werde.

Als Antwort auf die Fragen von Ali Kuş in dem Interview, das im Verwaltungsgebäude des IETT geführt wurde, sagte Metrohan General Manager Baraçlı: „Ab dem nächsten Jahr wird die Praxis der ‚Selbstkontrolle‘ in den Bussen des IETT mit dem Projekt namens ‚3- Türen tausend, 3-Türer'. An allen Türen der Busse wird ein elektronisches Kartenlesegerät angebracht. Auf diese Weise können die Fahrgäste durch alle Türen in den Bus einsteigen, nicht nur durch die Vordertür, die der Fahrer kontrolliert.“ genannt.

Öffentlicher Verkehr ist eine Kultur

IETT General Manager erklärt, dass der öffentliche Verkehr eine Kultur ist. Hayri Baraçlı sagte: „Mit dieser Anwendung können Fahrgäste durch drei Türen in den Bus ein- und aussteigen, indem sie ihre Karten lesen. Wir bereiten uns derzeit darauf vor. “ Baraçlı stellte die Frage: "Was ist, wenn es passiert, ohne dass eine Karte gelesen wird?", "Wir vertrauen den Menschen in Istanbul. Unser Bürger liest seine Karte. Nehmen wir an, ein Bürger hat seine Karte erhalten, ohne sie lesen zu lassen. Niemand wagte es, etwas zu sagen. Andere Passagiere schauten über das Gesicht des Gebäudes, ohne es unterrichten zu lassen. Es wäre eins, zwei und drittens wäre schwierig. “

Wir werden soziales Vertrauen offenbaren

Baraçlı stellte fest, dass die Fahrgäste mit dem Projekt „3 Türen, 3 Türen“ an allen Türen der Busse ein- und aussteigen können und dass es keine Kontrolle an den mittleren und hinteren Türen für die Fahrgäste geben wird, erklärte Baraçlı, dass sie fortfahren die technologischen Vorbereitungen des Projekts. Baraçlı sagte: „Wir werden das Projekt mit dem 86-V-Linienbus auf der Strecke Eyüp-Vezneciler testen“, sagte Baraçlı, „wir wollen die kurze Linie ausprobieren, die Anwendung sehen und die Probleme identifizieren. Wir planen, dies auf alle Linien auszudehnen“, sagte er. Baraçlı erklärte, dass dank des Antrags die Wartezeit der Busse an den Haltestellen verkürzt wird, und sagte: „Durch 3 Tore, 3 Tore werden diejenigen, die aussteigen, zuerst aussteigen, und dann werden diejenigen, die einsteigen, einsteigen . Es wird ein sehr angenehmer Job. Wir werden die Kultur des öffentlichen Verkehrs weiterentwickeln. Als öffentliche Einrichtung schaffen wir soziales Vertrauen. Dies ist der kritischste Punkt. Bei den Japanern gibt es zwei Steuerungsmodelle. Das eine ist die Selbstkontrolle, das andere die Nachfolgekontrolle. Selbstbeherrschung ist die Beherrschung der eigenen Fehler durch die Person, und Folgekontrolle folgt einander. Wir werden 2013 mit der Umsetzung dieses Projekts beginnen.“

Bankkonten werden ausgeschlossen

General Manager Baraçlı erklärte, dass sie eine Strafe für diejenigen verhängen werden, die ohne Karte auskommen, und dass die Erhebung der Geldbußen für sie kein Problem darstellen wird, und sagte, dass sie die Strafe von einem Bürger erhalten hätten, der die Haltestellen zerstört habe. Baraçlı fuhr wie folgt fort: „Wir haben eine andere Anwendung. Nehmen wir an, ich habe kein Geld. Es kann kein Geld haben. Mit der Entscheidung des Gerichts werden die Bankkonten der Person, die sagt, ich habe kein Geld, mit der TR-Identifikationsnummer ausgeschlossen. Wenn die Bank zum ersten Mal Geld einzahlt, wird das Geld auf unserem Konto gutgeschrieben. Wir wollen dem Passagier keinen Schaden zufügen, sondern den von ihm verursachten Schaden einziehen. Daher können wir die Strafe für den dreitürigen Schlaganfall und das Reiten einfahren. “

Die Anwendung von Busrouten wird sich weiter ausbreiten

Hayri Baraçlı sagte, dass das Buslinienprojekt, das sie morgens und abends auf der Fatih Millet Caddesi und Bahçelievler Şirinevler-Mahmutbey Road gestartet haben, auch von der Testphase in die Implementierungsphase übergehen wird. Baraçlı erklärte, dass die Bürger, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, mit dem Antrag sehr zufrieden sind: „Wir haben sehr positive Reaktionen erhalten. Mit dieser Anwendung möchten wir den öffentlichen Verkehr fördern. Wir wollen mit öffentlichen Verkehrsmitteln schneller fahren können. Wenn sich Ihre Reisezeit dank der reservierten Straße verkürzt, bevorzugen Sie es. Reservierte Straßen werden in Europa und anderen Ländern der Welt benutzt. Wir werden das Projekt in 7 Punkten bis zu Tuzla auf anderen Strecken erweitern. “ sagte.

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