Was passiert mit dem Bahnhofsgebäude Haydarpaşa?

Die Restaurierung des Bahnhofs Haydarpasa konnte jahrelang nicht abgeschlossen werden
Die Restaurierung des Bahnhofs Haydarpaşa konnte 12 Jahre lang nicht abgeschlossen werden

Die von Sultan Abdülhamid-i Sani erbaute Haydarpaşa-Station ist eines der Symbole Istanbuls. An der Wand des Gebäudes, Sultan II. Es gibt eine Tafel, die darauf hinweist, dass es von Abdülhamid gebaut wurde. Dieses Gebäude hat viele Eigenschaften. Es ist der Ausgangspunkt der Eisenbahnen, Bagdads und Medinas.

Von hier aus öffnet es sich zu vielen Städten Anatoliens. Wenn diejenigen aus Anatolien den Bahnhof Haydarpaşa erreichten, erkannten sie Istanbul. Diejenigen, die nach Anatolien gingen, würden von hier aus den traurigsten Abschiedszustand erleben.
Haydarpaşa war lange Zeit zusammen mit der Regierung der AK-Partei Gegenstand zahlreicher Nachrichten über den Sender und seine Umgebung. Für eine Weile wurde in dieser Region eine Strukturierung im Mahnatten-Stil erwähnt. Es wurde durch eine intensive Gegenkampagne gestoppt. Die Diskussionen wurden unterbrochen, als der Denkmalausschuss das Gebiet unter Schutz stellte. Diesmal wurden jedoch die Regionen des Denkmalausschusses geändert und die Entscheidungsbeamten des Ausschusses in andere Gremien berufen.
War das Feuer bei der Reparatur des Bahnhofsgebäudes ein Unfall oder ein vorsätzlicher Brand? Das Feuer traf uns zum Zeitpunkt des Feuers. Wir haben die Traurigkeit des Feuers gesehen.

Im Anschluss an das Marmaray-Projekt wurden die Züge infolge der Entwicklung der Istanbul Ankara-Eisenbahn und der Überführung der Istanbul-Etappe an einen Vorwärtsstandort angehoben. Jetzt befinden sich das Gar und seine Umgebung in einer tiefen Stille.
Die Nachrichten über das Bahnhofsgebäude stehen nicht auf der Tagesordnung. Minister Yildirim gab eine Erklärung ab, dass das Gebäude nicht abgerissen, sondern geschützt wird. Die an die Öffentlichkeit weitergegebenen Informationen sind jedoch noch schwerwiegender. Es wird gesagt, dass das Gebäude in ein Unterhaltungszentrum umgewandelt wird. Dies widerspricht sowohl dem Geist von Sultan Abdulhamid II. Als auch verletzend und ist ein Schlag für die Kulturgeschichte.

Eisenbahnen sind auch ein Symbol des Widerstands gegen den britischen Imperialismus. Der Zweck der Bagdad-Eisenbahnen ist es, Bagdad und seine Umgebung so schnell wie möglich zu erreichen und die Region vor dem britischen Imperialismus zu schützen. Es soll sichergestellt werden, dass Soldaten so schnell wie möglich dorthin geschickt werden. Die Medina-Eisenbahn dient sowohl der Pilgerfahrt in die Region Hejaz, zu heiligen Stätten, als auch der Erleichterung der Pilgerfahrt und der Verhinderung der Einreise der Briten durch Palästina in die Region. Gebäude, die in europäischen Ländern Symbole sind, bleiben erhalten. Wir haben gesehen, wie Gebäude, die für uns alltäglich waren, erhalten wurden und wie sie in mehreren Städten, die wir durch Europa bereisten, für ihre Zwecke zusammengestellt wurden.

Albert Camus.
Haydarpaşa Station, Sultan II. Es repräsentiert Abdulhamid. Wenn ja, ist es am besten, dieses Gebäude in seinem Namen zu schützen und es für seine Seele geeignet zu machen. Zunächst kann es in ein Museum von Sultan Abdülhamid II umgewandelt werden. Hier kann die Zeit der 33-jährigen Regierungszeit ausgestellt werden. Alle Daten über den Sultan selbst, für und gegen ihn sowie seine Periode sollten gesammelt werden. Es sollte ein großer Ausstellungsbereich geschaffen werden. Es kann die dreiunddreißig Jahre osmanischer Geschichte bezeugen. Alle Details vor und nach der Union und dem Fortschritt können den Augen der Nation offenbart werden. Diese lebendige Geschichte ist viel effektiver als das, was aus Lehrbüchern hervorgeht.

Die Umgebung und andere Teile des Gebäudes können für kulturelle Aktivitäten genutzt werden. Das passt hier am besten. Gegenüber dem Topkapi befindet sich ein Kulturzentrum und ein großes Museum. Wie schön, angenehm und gut wäre es. Sie wollen es in ein Unterhaltungszentrum verwandeln. Wenn es um Geld und Einkommen geht, was nicht alles ist, sollte es sofort aufgegeben werden. Istanbul hätte eine wichtige Seele verloren.

Darüber hinaus kann die Geschichte der Eisenbahnen ein Museum für Entwicklungsprozesse schaffen. Auch der Kampf der Automobilbranche gegen die Eisenbahn kann hier mit Ausstellungen erklärt werden. KadıköyHaydarpaşa ist ein Zentrum, das uns gehört und das wir angesichts der Entfremdung der Türkei sind. Diese Unterhaltungen finden direkt gegenüber dem Bahnhofsgebäude statt Kadıköy Er hat zu viel auf seiner Seite. Lassen Sie dieses Gebäude in Übereinstimmung mit seinem Original dort leben. Die Station Haydarpaşa ist nur eine und es gibt kein anderes Beispiel.

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