Obwohl die Plätze der Rolltreppen in den U-Bahn-Stationen von Adana, deren Bau vor 13 Jahren begann und die 533 mit Kosten von 2010 Millionen Dollar in Betrieb genommen wurden, nach Auf- und Abstiegsplätzen aufgeteilt wurden, wirft der Mangel an Rolltreppen einige Fragen auf Geist. Es stellt sich zwar die Frage, ob die Stadtverwaltung von Adana diese Mängel berücksichtigt hat, als sie die U-Bahn vom Auftragnehmerunternehmen erhielt, doch das Fehlen von Fahrsteigen, die in U-Bahn-Stationen in Form von Aus- und Abfahrten vorhanden sein sollten, bringt die Bürger in eine schwierige Situation.
Es kommt auf das Glück des Bürgers an!
Während ältere Menschen, schwangere Frauen und gehbehinderte Bürger, die die U-Bahn-Station verlassen wollen, im Fahrsteig die Treppe hinaufsteigen müssen, gilt das Gleiche für die Ausgangsreihenfolge der Fahrsteige. Dieses Mal müssen die Bürger die Waggons über die Treppe erreichen. Mit anderen Worten: Es scheint, dass die Bürger in der Adana Metro dem Zufall überlassen werden.
Schulden: 345 Millionen Lira
Im Tätigkeitsbericht 2009 der Adana Metropolitan Municipality wurde der zu begleichende Schuldenbetrag der Adana Metro mit 344 Millionen 882 Lira angegeben. Für die U-Bahn von Adana, die mit einem durch die Staatskasse garantierten Auslandskredit gebaut wurde, werden 40 bis 2023 Prozent von den Mitteln der Iller Bank der Adana Metropolitan Municipality abgezogen. Die Rückzahlung des U-Bahn-Darlehens von Adana wird gemäß dem erwarteten Zeitplan bis XNUMX fortgesetzt.
ILLEGALER ZAHLUNGSANSPRUCH
Der Bericht des Rechnungshofs über Unregelmäßigkeiten bei U-Bahn-Zahlungen wurde vor den Kommunalwahlen am 29. März 2009 an die Presse weitergegeben. In der Entscheidung der 5. Kammer des Rechnungshofs vom Januar 2008 wurde festgestellt, dass ein öffentlicher Verlust durch eine Überzahlung von 2000 Millionen 9 Tausend 63 Dollar an das Auftragnehmerunternehmen im Rahmen der Abschlagszahlung 513 und eine entsprechende Mehrwertsteuerzahlung von verursacht wurde 2 Millionen 390 Tausend 211 Dollar. Die 5. Kammer des Rechnungshofs stellte den Überzahlungsbetrag unter Berücksichtigung des Dollarkurses auf 7 Millionen 32 Tausend 351 Lira fest.
6 KOMMUNALE BÜROKRATEN WURDEN ZUSTÄNDIG VORGESTELLT
Sechs städtische Beamte wurden für den angeblichen öffentlichen Schaden verantwortlich gemacht. Aytaç Durak, der das Problem der Überzahlung als normal ansieht, sagte: „Abschlagszahlungen werden vorübergehend unterzeichnet. Sie können bei jeder Abschlagszahlung nicht wissen, auf welchem Niveau sich der Bau befindet. Es kann ein Plus oder ein Minus sein. Wenn beim nächsten Anspruch eine falsche Zahlung erfolgt, wird Ihnen der Betrag abgezogen. „Fehler können gemacht werden, wenn es einen Fehler gibt, kann er korrigiert werden“, sagte er.
Quelle: Çukurova Press
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