Für Akyazi; Für das Çamburnu Logistics Center wird die İ TIR-Garage zur Rhetorik, sagte der Bürgermeister von Trabzon. Orhan Fevzi Custom.
Der Grund, warum wir von Akyazı bis Çamburnu y geschrieben haben, war, die Aufmerksamkeit auf das Vorkommen der Herstellung von Lâf zu lenken, anstatt die Arbeit in Trabzon in den letzten Jahren zu beenden.
Lassen Sie uns wiederholen; Das Pferd durchquert das Üsküdar-Gebiet! Aber Trabzonlu noch? Soll ich dieses Pferd reiten oder sollte ich nicht reiten? Lu hat seinen Vergleich noch nicht beendet und redet weiter!
Hier, Kayseri, Türkei die modernste Fußballstadion 2 Saison zur Verfügung; Aber 10 steht schon eine Weile auf der Agenda, und noch mehr Abfüllung in Trabzon konnte nicht abgeschlossen werden.
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Unser Anliegen ist, zaman Es wird dasselbe in Çamburnu! Sosyal sein. Dies ist der Punkt, an dem wir wirklich die Aufmerksamkeit auf sich ziehen wollen. Dies ist eine soziale Tatsache.
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Nun, sprechen in unserer „in, wo das herkommt, so verwenden, bis zum Ende der Luft in Ankara, sollte die Zentralregierung so weit bewegen, wie es Trabzon bricht, sollten wir unterstützen ihn sein“, was wir Trabzon Bürgermeister Dr. nennen Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu geschieht, diejenigen, Lernen im Namen der Öffentlichkeit untersuchen „er fliegt Text“ Wir gießen Konto mit der Linie.
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Und wenn du gießtest. Gümkükçüoğlu rief an und sagte, er könne nicht die Absicht haben, Wasser auf die gekochte Seite zu geben; Außerdem sei der Impfstoff, das Logistikzentrum, auf die beste Weise, um das Konto aufzubauen, sagte er.
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Tatsächlich haben wir geschrieben, dass das am günstigsten gelegene Logistikzentrum in Sürmene Çamburnu ohne Zeitverschwendung installiert werden kann, aber die Unternehmer, die in es investieren, sagen bereits. Holen Sie sich die Infrastruktur, die sie vom Staat erwarten, und übergeben Sie sie.
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Bürgermeister von Gumuscuoglu, ein solches Zentrum wurde an das Ende der kleinen, nicht großen Mengen von ..
Aus diesem Grund sagt er: „Meine einzige Rechnung ist, dass Trabzon und die Türkei gewinnen.“ Er hält Çamburnu, das eine Fläche von 400 Dekaden hat, nicht für ausreichend und listet die Dinge auf, die wie folgt getan werden sollten:
Olm - Die Bahnverbindung befindet sich oder sehr nahe
-Die Tiefe beträgt nicht weniger als 20 Meter.
- Vergrößerung des zu benutzenden Bereichs durch Ausfüllen Ihres Bereichs .. -D
Kann man sagen, ich sage nicht zu den Gedanken des Präsidenten? Nie ..
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Aber es gibt auch die Tatsache des Geschäfts: Selbst in diesem Zustand schrumpft Çamburnu zunehmend die Wirtschaft von Trabzon und der Region, ohne zu lange auf Investitionen und Präferenzen zu warten.
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Industrielle und Vertreter des Verkehrssektors haben ihre Präferenzen bereits festgelegt.
Heute, Kasachstan, Turkmenistan LKW mit gündexnumx 20-10 tausend Dollar zum Transport von Waren, Trabzon über 15-4 5-5 Tausend US-Dollar pro Tag kann geliefert werden.
Diese Zahlen reichen aus, um die Attraktivität eines Logistikzentrums in Trabzon zu etablieren, weshalb wir darauf bestehen, dass dieses in Trabzon und der Region so schnell wie möglich nicht versäumt und realisiert werden sollte.
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Dies ist der einzige Grund, warum wir unsere Beharrlichkeit fordern. Für diejenigen, die nicht unterstützen, ist ısı nicht bloß
Quelle: 61Haber
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