Asiatisches Logistikzentrum wird gegründet

Den wegfallenden Exportanteil in Europa decken wir durch den Wegzug aus dieser Region. Laut Aussage von Minister Çağlayan war die Exportzahl für Juni ein Allzeitrekord. Dementsprechend ist mit einem starken Rückgang des Leistungsbilanzdefizits zu rechnen. Gleichzeitig gingen die Exporte in die EU-Länder im Juni um 10 Prozent zurück. Während die Exporte in 27 EU-Staaten in den ersten sechs Monaten des Jahres um 6.8 Prozent zurückgingen, sank ihr Anteil an der Gesamtmenge auf 39.6 Prozent. Die Nicht-EU-Exporte stiegen im ersten Halbjahr um 32 Prozent und erreichten 60.4 Prozent der Gesamtmenge.

So wurde das Gleichgewicht des 60 Europe, des 40 out of Europe, bis zur globalen Krise umgekehrt. 13.4 stieg in den ersten sechs Monaten um 7, während die Goldexporte des Iran im Wert von XNUMX in Milliardenhöhe exportiert wurden. Die Leistung für Nicht-EU-Länder wurde für den Anstieg der Exporte sehr wichtig. Weil die wirtschaftliche Rezession in der EU nicht in kurzer Zeit enden wird und die Exporte außerhalb der EU als Motor weitergehen müssen.

Zafer Çağlayan, für den Außenhandel zuständiger Wirtschaftsminister, erklärte, dass die Exporte in die EU weiter sinken könnten und dass sein Anteil an unseren Gesamtexporten um 8-9-Punkte reduziert und auf 30-31 zurückgehen könnte. Wir werden unseren Anteil an Europa in Europa schließen. Dem Minister zufolge werden drei wichtige Projekte umgesetzt.

Wir sprachen mit dem Wirtschaftsminister Zafer Çağlayan in Mersin, wo wir auf Einladung des Verbandes der Mittelmeerexporteure (AKİB) gingen. Er sagte: „Europas Anteil an unseren Exporten könnte auf 30 bis 31 Prozent sinken. Wir haben berechnet, dass es nicht weiter fallen würde. Es besteht die Notwendigkeit, den verlorenen Anteil von hier aus von anderen Orten aus zu decken. Daran arbeiten wir auch. Wir legen jedes Land, jede Region auf den Tisch. “

Abgesehen davon treiben wir die Märkte voran, die bisher nicht diskutiert wurden. Eines davon ist der asiatisch-pazifische Raum. Unsere Exporteure haben sich aus dieser Region ferngehalten, weil es ein Missverständnis gab, dass wir nicht in der Lage waren, Waren sowohl aus der Ferne als auch von jetzt an zu verkaufen. Als Ergebnis unserer Besuche und Initiativen haben wir die Exporte von Zitrusfrüchten nach Japan wieder aufgenommen.

Es gab ein Problem, und die Zitrusexporte nach Japan hatten aufgehört. Wir haben uns mit einem bekannten Kettenmarkt getroffen, wir hatten Treffen mit den zuständigen Ministern, wir haben diese Tür geöffnet. Es gibt jetzt ein Problem mit Kirschen. Wir werden das herausfinden. Wir müssen das Langstreckenproblem lösen, um in den asiatisch-pazifischen Markt einzusteigen. Schiffe können an 45-Tagen auch nach Japan fahren, da andere Ziele ebenfalls besuchen. Wenn das Logistikzentrum das gleiche Schiff mit verschiedenen Gütern beladen und in die Mitte der Tagesordnung schicken soll.

So kann die Ankunft von Waren in Japan auf 25 fallen. Es wird ein Logistikzentrum geschaffen, um die Dinge zu vereinfachen. Bei unserem letzten Besuch haben wir das Problem angesprochen. Wir arbeiten mit TIM in Japans Erdbebengebiet zusammen. Wir werden dort ein Logistikzentrum errichten. Dieses Zentrum ist nicht nur in Japan verfügbar, sondern auch in Singapur, Südkorea und sogar in China. Auf diese Weise werden wir den Ländern näher sein, die jährlich mehr als 3-4-Billionen Dollar importieren.

Russland importiert außerdem jährlich 365 Milliarden Dollar. Unser Anteil ist klein. Wir behandeln unseren Außenhandel mit Russland jetzt anders. Wir ändern unser Arbeitssystem. Wir schließen die ehemaligen UdSSR-Länder ein, die wir als russische Tochtergesellschaften betrachten. Mit diesem neuen Ansatz werden wir unsere Exporte nach Russland und in die umliegenden Länder erhöhen. Das bekommen Sie aus der Krise. Bisher sind wir in einfache Märkte eingetreten. Das war richtig In diesen Märkten herrscht jedoch Stagnation. Wir müssen neue und schwierigere Märkte erschließen. Genau das bekommen Sie aus der Krise.

Ein weiteres Thema, das wir besprechen werden, sind die Freizonen. Der Gesamtumsatz der Unternehmen in den Freizonen in der Türkei derzeit 19 22.5 Milliarden US-Dollar, erreichte die Zahl der Mitarbeiter 19 Tausend. Aber er kann nicht mehr wachsen. Wir müssen über unsere klassische Freizonenlogik hinausgehen. Deshalb haben wir das Modell der Sonderwirtschaftszone „eme“ in die Agenda aufgenommen. Das müssen neue Attraktionen sein. Die Sonderwirtschaftszone, die wir in Südkorea bereisten, war ein Quadratkilometer 209.

Dieser Bereich entspricht einem von 3 in Singapur. Es gibt viele verschiedene Job- und Dienstleistungslinien von Produktionsstätten bis zu Golfplätzen. Wir müssen so große Attraktionen schaffen. Zum Beispiel haben wir ein Defizit von 11 Milliarden Dollar in der Chemie. Warum sollten die integrierten petrochemischen Anlagen keine Braunkohle produzieren und verarbeiten und eine Alternative zu Diesel herstellen? Wenn dies passiert, wird der 5-10-Unternehmer von außen versuchen, plötzlich zu kommen. Das haben sie mir gesagt.

1-ASIA LOGISTICS CENTER WIRD INSTALLIERT

Japan wird ein Logistikzentrum mit der Türkei Exporteure Versammlung einzurichten. Nur dieses Zentrum
Japan wird nicht als Basis für Exporte nach Singapur, Südkorea oder gar nach China verwendet.

2- GEWICHTE FÜR DEN RUSSLAND-MARKT

Russland macht im Laufe der Jahre 365 Milliarden Dollar Import. Russlands Mitgliedsorganisationen gelten inzwischen als alt
Die UdSSR-Länder werden ebenfalls einbezogen. Diese Märkte werden beim Export gewichtet.

3-SPEZIELLE WIRTSCHAFTLICHE REGION WIRD ERSTELLT

Sonderwirtschaftszonen werden geschaffen, indem die klassische Freizonenlogik überschritten wird. diese
In den Regionen wird es viele verschiedene Geschäfts- und Dienstleistungsbereiche geben, vom Produktionsstandort bis zum Golfcenter.