Die Stadtverwaltung von Istanbul wird ein 17 Kilometer langes Projekt mit Waggons eröffnen, das am 1.5. August von Premierminister Recep Tayyip Erdogan eingeweiht wird und 22 Milliarden Dollar kostet. Kadıköy- Während die Tage für die Kartal Metro gezählt wurden, kündigte sie das Ziel des Schienensystems für 2015 mit 230 Kilometern zusammen mit den bestehenden und laufenden Strecken an. Im Jahr 2023 sollen insgesamt 641 Kilometer Schienennetz erreicht werden. 2.6 Millionen U-Bahn-Passagiere
BEWERTUNG IN DEN LETZTEN 8-JAHREN
Während der Zeit von Kadir Topbaş, dem Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, wurden insgesamt 9 Milliarden 873 Millionen Lira in die U-Bahn investiert. Die laufenden Investitionen in das Schienensystem betragen 741 Millionen Lira. Im Jahr 2004 betrug die Länge des Schienensystems 45.1 Kilometer und die tägliche Passagierkapazität 402 Menschen, während im Jahr 2012 die Länge des Schienensystems 102.7 Kilometer erreichte. Die tägliche Passagierkapazität hat sich ebenfalls auf 1 Million 347 Tausend erhöht. Wird aktiviert Kadıköy- Diese Zahl wird 1 Millionen 288 Tausend erreichen, bei einer Passagierkapazität der Kartal Metro Line von 2 Million 635 Tausend Tagen. In den letzten 8 Jahren hat sich die Länge der U-Bahn um 57.6 Kilometer und 128 Prozent erhöht, und die tägliche Passagierkapazität hat sich um 820 607 Personen und 225 Prozent erhöht.
DIE SCHNELLSTE TUNNELSTUDIE IN DER STADT
Es hat eine Länge von 22 Kilometern zu öffnen Kadıköy-Kartal Metro hat 16 Stationen. Beim Bau der Strecke von Kartal nach Pendik Kaynarca wurden täglich 150 Meter Ausgrabungen durchgeführt und die weltweit schnellsten Tunnelarbeiten in der Stadt durchgeführt. Auf der Strecke, deren elektromechanische und Endbearbeitungsarbeiten an 15 Stationen begonnen und der Schienenverlegungsprozess zwischen Kozyatağı und Kartal abgeschlossen wurde, wurden 250 Meter Schiene pro Tag installiert.
Die Anzahl der für die Strecke gelieferten Wagen, die eine Gesamtlänge von 48 572 Metern erreichen wird, wurde aufgrund der Verlängerung der Strecke nach Kaynarca von 120 auf 144 erhöht. Die 4-Wagen haben eine Kapazität von 84 und die 8-Wagen haben eine Kapazität von 2 Passagieren. Tatsächlich wurden mehr Passagiere mit Waggons mit hoher Kapazität befördert.
KARTAL- OLYMPIC STADIUM 89 MINUTEN
Kadıköy- Wenn die U-Bahnlinie Kartal und die Linien Marmaray, Yenikapı-Hacıosman und Otogar-Bağcılar-İkitelli fertiggestellt sind, nimmt ein Passagier die U-Bahn von Kartal Kadıköy29 Minuten nach Üsküdar, 35 Minuten nach Yenikapı, 47 Minuten nach Taksim, 55 Minuten nach Taksim, 66 Minuten zum Busbahnhof, 79 Minuten nach Hacıosman, 79 Minuten zum Flughafen Atatürk, 89 Minuten zum Olympiastadion.
WIRD IN MARMARAY SCHALTEN
174.7 Kilometer der 102.7 Kilometer langen bestehenden Schienennetzlinie in Istanbul gehören zu IMM-Schienensystemen und 72 Kilometer zu TCDD-Vorstadtstrecken. Metropolitan setzt den Bau der 50.45 Kilometer langen Bahnstrecke fort. Im Rahmen des Marmaray-Projekts mit der im Bau befindlichen 13.5 Kilometer langen Röhrenkreuzung wird die 63.5 Kilometer lange TCDD-Vorstadtlinie ebenfalls auf 77 Kilometer erhöht und in Marmaray umgewandelt.
Die Längen anderer Bahnstrecken in Istanbul sind wie folgt:
Die Länge der 65.5-Laufleistung des Schienennetzes.
Anwendungsprojekt laufende Schienennetzlänge 23.9 Laufleistung.
Die Länge der Schienennetzlinie während der Vermessungs- und Planungsphase der 321.1-Laufleistung.
Länge des Schienensystems ab dem Ausschreibungsverfahren 66 km.
LAUFENDE STUDIEN
Im Rahmen des Programms der Direktion für das Schienensystem der Stadtverwaltung von Istanbul beginnt die Reise am Freitag, dem 17. August. Kadıköy- Die Vorbereitungen für die Ausschreibungsvorbereitungen des 4.5 Kilometer langen U-Bahn-Projekts, das sich bis Kaynarca auf die U-Bahn Kartal erstreckt, werden fortgesetzt.
- Busbahnhof - Bağcılar (Kirazlı) Stadtbahn: 5.8 lang, im Bau.
- Bağcılar (Kirazlı) - İkitelli-Başakşehir Metro: Probeläufe werden mit einer Länge von 15.9 durchgeführt.
- Şişhane-Yenikapı U-Bahn (Haliç-Brücke): 3.5-Kilometer lang, Bauarbeiten laufen weiter.
- Aksaray-Yenikapı Stadtbahn: 0.7 Kilometer lang, im Alter meines Lebens.
- Usküdar-ümraniye-Çekmeköy Metro: 20, in der Länge, im Bau.
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Kabataş-Mahmutbey Subway: 24.5 in der Länge, mit der Genehmigung des Build-Operate Transfer Model des High Planning Council wird erwartet.
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