Das interessanteste Projekt, um Istanbul zu retten, ist die Seilbahn!

Leiter der Abteilung für Istanbul-Studien. Dr. Recep Bozlagan sagte zu Projekten, die Istanbul retten werden

Die Marmara University wurde vor Jahren im Rahmen der Istanbul Studies Department des 3 gegründet. Dr. Recep Bozlagan erklärte die Projekte, die Istanbul retten werden. Eines der interessantesten Projekte von Bozlağan ist die Seilbahn. Bozlağan, bağ Verbinden wir die Hügel mit einer Seilbahn. Hasköy von Şişhane wird in 5 Minuten sein

Marmara University, Leiter der Abteilung für Istanbul-Studien Dr. Recep Bozlagan, Napoleon, "die Welt wäre der einzige Staat in Istanbul, würde die Hauptstadt sein", begann er den Satz zu erinnern. Istanbul, Mensch, Gebäude, Bevölkerung, Verkehr, Lärm, Umweltverschmutzung, Feuchtigkeitsdichte sind jeden Tag zu einer ungesunden Stadt geworden und die Kultur ist verschwunden ', betonte. Bozlağan sagte, die Stadt habe das nicht verdient.

'HIER GESUNDER MENSCHENHUB'

Bozlağan betonte, dass Istanbul in eine lebenswertere und zuverlässigere Stadt verwandelt werden sollte, die die globale Hauptstadt bevorzugen würde: yok Es gibt keine Grünflächen in Istanbul, die Straßen sind voll mit Autos, Gebäude sind benachbart und Luftkorridore sind geschlossen. RItubeEs gibt viele Stadtteile, in denen übermäßiger Lärm, Lärm und Bildverschmutzung ein extremes Maß erreicht haben. Hier wächst keine gesunde Generation. Dies sollte das Hauptziel der Stadtumgestaltung sein.

"DIE WELT SOLLTE DIE FÜHRENDE STADT SEIN"

Die städtische Transformation wurde aufgrund des Erdbebens zu einer Notwendigkeit. Es ist jedoch wichtiger, Städte lebenswert zu machen. Istanbul, das Zentrum des globalen Systems, sollte die führende Stadt der Welt sein. Es sollte die Stadt sein, die die Weltwirtschaft in wirtschaftlicher, kultureller und sportlicher Hinsicht steuert. Es muss das Zentrum der Welt sein.

"PERMISSION 5 KATA PERMISSION"

Seit dem Jahr Boden des Überschusses mehr zu bieten xnumx'l Istanbul, wurde das Gebäude in 1950 xnumx't an verfügbarem Land gebaut. Istanbul Territorium 5 1 Tausend Quadratkilometer. der Wald, ohne die Wasserfläche zu beschädigen, dem mehrgeschossige Gebäude loszuwerden, während der 5 Prozent der landwirtschaftlichen Flächen, die meisten 300 Geschichte aufrechtzuerhalten, indem das Gebäude ermöglicht, auch 80-5 Quadratmeter große Gartenhäuser Räume, die durch die hergestellt wird, können gebaut in humanen Bedingungen erlebt werden. Dies reduziert auch den Preis des Gehäuses. Jeder wird die gutnachbarlichen Beziehungen hosten, zu entwickeln. "

INAN, GERADE DACHMOSKE UNTER DEM ORT VON TAKSIM

N 100 kann nicht in der Ağa-Moschee in Taksim beten. Diejenigen, die die Freitagsgebete machen wollen, führen es aus. Die Moschee ist ein Muss für Taksim, aber es ist keine Moschee wie Suleymaniye. Denn die Moscheen wie Süleymaniye sind das Produkt der damaligen Architekten. Mindestens eintausend Menschen können gleichzeitig mit einem Flachdach, das auf den Boden des historischen Gewebes in Taksim fällt, anbeten, es kann kein Ort der Anbetung sein

"VERKEHRSNETZ"

Gerekiyor Die Verkehrsinfrastruktur muss gestärkt und diversifiziert werden. Die Seilbahnlinien, die die europäische und asiatische Seite verbinden, müssen gebaut werden. Istanbul ist eine Stadt mit Hügeln und tiefen Tälern. Die Verbindung der Hügel untereinander sollte durch Seilbahnlinien erfolgen. Wenn Sie glauben, Sie können von XshumX aus in Şişhane in wenigen Minuten nach Hasköy.

"KEINE LÄNGER BRÜCKE"

3. Die Brücke war ein Bedürfnis. Da die dritte Brücke so weit entfernt von der Stadt gebaut wurde, wird Istanbul keine Brücke mehr benötigen. 4. Die Brücke sollte nicht gebaut werden und wird nicht ausgeführt.

Quelle: ich www.varbak.co

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