Die Fluchtwege der Istanbuler

Die Metro erhöht die Qualität der Istanbuler Stationen
Die Metro erhöht die Qualität der Istanbuler Stationen

Die Renovierungsarbeiten an der zweiten Brücke ließen die Istanbuler seit den Morgenstunden auf der Straße. Es gibt alternative Fluchtwege für diejenigen, die zwischen den beiden Seiten leben, aber sie sind sehr begrenzt. Die beiden Fahrspuren der Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke in Richtung Europa-Anatolien wurden gestern Abend wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Die Richtung Anatolisch-Europa war heute Morgen jedoch stärker überlastet.

Die Hauptattraktion wird daher die Richtung der Abbiegung sein, die die höchste Verkehrsdichte in Richtung Europa-Anatolien darstellt.

Die überwiegende Mehrheit der Fahrer, die morgens Verkehr haben, fährt zur Bosporus-Brücke. Die Bosporus-Brücke, deren Verkehr auf den Verbindungsstraßen sich abends kilometerweit erstreckt, wird jedoch so dicht sein wie die zweite Brücke.

Lange Schwanz im Körper

Die letzte Alternative für Autobesitzer ist die Fährverbindung zwischen Sirkeci und Harem. İDO erhöhte die Anzahl der Fähren zwischen Sirkeci und Harem von 4 auf 6. Die Expeditionen finden eher in Form einer Ringfüllung als in Form einer Uhr statt.

Außerdem wurde die Endzeit der Flüge von 22.30 auf 24.00 Uhr geändert.

Urlauber, die von Eskihisar an die Küste des Marmarameers wollen, zahlen die Konzentration der IDO auf Sirkeci-Harem. Da die Fähren auf dem Bosporus verkehren, wird die Anzahl der Flüge am Wochenende nicht erhöht.

YAYALAR VOM MEER

Die Situation der Fußgänger, die die Seestraße bevorzugen, sieht etwas heller aus. Weil die Reisen etwas erhöht wurden.

DENTUR unternahm den Versuch, zusätzliche Fahrten auf der Linie Küçüksu - Tokmakburnu zu unternehmen. Eine Antwort von City Lines wird erwartet. Beşiktaş-Üsküdar-Flüge wurden erhöht.

TurYol, Kadıköy- Zusätzlich zu den Flügen Eminonu und Üsküdar-Eminönü.

Methoden

Nachdem die Renovierungsarbeiten in FSM und Galata Bridge zur Metrobus-Station Mecidiyeköy hinzugefügt wurden, vervielfachte sich das Leid der Istanbuler.

INTERKONTINENTALES BAD

Diejenigen, die dem „Renovierungsverkehr“ entkommen waren und sich den Tausenden von Menschen anschlossen, die jeden Morgen ihre Arbeitsplätze mit dem Metrobus erreichen, sperrten auch den Metrobus-Transport. Ab diesen Stunden wird erwartet, dass die Fahrt mit dem Metrobus zu einem Stillstand kommt. Es wird erwartet, dass die Tortur in den Metrobussen, deren Klimaanlagen unzureichend sind, weil sie viel mehr Fahrgäste als normal befördern oder weil sie defekt sind, unerträgliche Ausmaße annehmen wird.

PANIKVERKEHR

Kurz gesagt, alle Hauptverkehrsadern und Verbindungsstraßen in Richtung Goldenes Horn, FSM und Bosporus werden drei Monate lang Anlass für Rebellen sein, weil die Fahrer den Ausstiegspunkt in Panik suchen.
Abgesehen von denen, die in der Nähe des Piers in der Nähe des Piers sitzen, ist Istanbulluların zwei Stunden zwischen den beiden Kragen unumgänglich.

Das Fehlen von Urlaubern und Schuldiensten, das die Behörden eindringlich betonten, war am ersten Tag der „Renovierungsprüfung“ nicht zu spüren.

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