Die Seilbahntechnologie garantiert nach europäischen Normen CEN eine Abkehr vom Alltag bei leichter Windhöhe. Olympos Ropeway 4350 Meter ist mit seiner Leitungslänge eine der längsten Seilbahnen der Welt. Olympos Teleferik wurde von der Doppelmayr / Garaventa Group, einem weltweit führenden Unternehmen in der Planung und im Bau von Seilbahnen, unter sehr strengen Bedingungen gebaut.
Sicherheit in der ganzen Linie
Seilbahnen gehören zu den sichersten Fahrzeugen der Welt. Es gibt verschiedene Sicherheitsvorkehrungen: Mechanismen, die in Notsituationen und Notfallsituationen eingesetzt werden können, sorgen dafür, dass die Kabinen im Notfall, beispielsweise bei Stromausfall, sicher zu Stationen gebracht werden. Wenn die Seilbahn vollständig blockiert ist, müssen die Passagiere aus den Kabinen geräumt werden. Es kann mit einer in den Schränken montierten Seilpendelbaugruppe konstruiert werden und es ist möglich, Passagiere mit Korbhubschrauber bei gutem Wetter zu evakuieren.
Unsere Seilbahnen sind zwei Fahrzeuge, bestehend aus einem Drehmechanismus, Seilen und Kabinen. Diese Fahrzeuge werden mit dem Abschleppseil auf dem Abschleppseil bewegt. Diese Seile sind fest an der Bergstation montiert und durchlaufen die Schienen und werden durch die Gewichte an der Unterstation gespannt.
Die auf den Transport der Fahrzeuge wirkenden Mechanismen sind durch das anziehende Seil miteinander verbunden. In der unteren Station wird das Seil vom Motor angetrieben und in der gegenüberliegenden Station mit einem Zuggewicht belastet.
Quelle: http://www.olymposteleferik.com
Schreiben Sie den ersten Kommentar