ANTRAG AUF RÜCKKEHR DER GEBZE-BESCHICHTUNGSLINIE

Um das Hochgeschwindigkeitszugprojekt zwischen Ankara und Istanbul abzuschließen, wurde der Antrag auf Aufhebung und Durchführung des Vorhabens zur Schließung der Eisenbahnlinie zwischen Gebze Köseköy und der Generaldirektion der TCDD vom Ankara 13-Verwaltungsgericht in dem von der United Transport Workers Union eingereichten Fall abgelehnt.
Um das Hochgeschwindigkeitszugprojekt zwischen nkara Istanbul und Gebze Köseköy durch die Generaldirektion der TCDD abzuschließen, wurde diese Entscheidung nicht vom TCDD-Board of Directors getroffen. BTS hat eine Klage mit der Behauptung eingereicht, dass sie den Antrag auf Aufhebung und Vollstreckung dieser Entscheidung blockiert hat.
In der Entscheidung des 13. Verwaltungsgerichts von Ankara vom 19.04.2012, Nr. hat entschieden.
Die Entschädigung wurde aus Macht und unmöglichen Schäden geboren, das Gericht sah jedoch nicht (e).
Seit dem 01-Termin im Februar, an dem 2012 geschlossen wurde, wurden die Eisenbahn- und Elektrifizierungslinie größtenteils aufgrund der vom Auftragnehmer ausgeführten Arbeiten entfernt.
Durch die Schließung der Leitung verlor die Öffentlichkeit das Recht, von der öffentlichen Verwaltung zu profitieren, und es entstand ein finanzieller Verlust, der nicht durch Zahlung einer Gebühr mit einem Überschuss von 2 für den Straßentransport zurückgefordert werden konnte.
Die Schließung der Eisenbahnlinie zwischen Gebze und Köseköy ist eindeutig rechtswidrig.
Die Schließung der Eisenbahnlinie liegt in der Zuständigkeit der TCDD und es wird keine Entscheidung in dieser Richtung getroffen.
„In dem Artikel mit dem Titel‚ Siedlungs- und Reisefreiheit 'unserer Verfassung; Es wurde entschieden, dass jeder die Reisefreiheit hat und dass diese Freiheit nur aufgrund strafrechtlicher Ermittlungen und strafrechtlicher Verfolgung sowie zur Verhütung von Straftaten eingeschränkt werden kann. Während die Gebze Köseköy-Linie die Möglichkeit hat, rehabilitiert zu werden, ohne von TCDD geschlossen zu werden, wurde das Recht der Bürger auf Transport dadurch verhindert, dass dies nicht getan wurde.