Nach dem Rückzug von Şentürkler wird die italienische Leitner Company, die das Seilbahnprojekt selbst tragen wird, die Seilbahn zur Gökdere Station von Bursaray herunterladen.
Şentürkler, der die Ausschreibung für das Projekt zur Verlängerung der Seilbahn in die Region Hotels gewonnen hatte, konnte die Arbeiten aufgrund der Probleme nicht ausführen und übertrug den Anteil an den italienischen Partner Leitner. Das einzige Unternehmen, die Business-Firma Leitner in Dienst in Bursa, Türkei Büro gestern beschleunigt. Leitner Group CEO Martin Leitner mit der Türkei und dem Nahen Osten Direktor Ilker Cumbul erklärt, dass sie die Menschen von Ontario mit einem modernen Seilbahn in den nächsten Jahren einführen wird 1 später auch im Einklang Transport vor kurzem in der Stadt sagten, sie umsetzen wollten. Pergamon, Ordu, Gaziantep, Ilgaz, Kayseri, Erzincan und Ankara. Sie betonen, dass sie in Erzincan und Ankara arbeiten werden. Die Arbeiten sollen im Monat Bursa beginnen.
WIRD NICHT DIE NATUR BESCHÄDIGEN
Cumbul unterstrich, dass sie an vielen Orten Hubschrauber einsetzen werden, um die Natur während der Durchführung der Studien nicht zu schädigen: „Das neue Projekt; Die Zone Teferrüç-Kadıyayla-Wrapped und Hotels wird aus der 3-Linie und der 4-Station bestehen. Uludag wird sehr bequemer Ausgang sein. Wenn wir die Erlaubnis bekommen, wollen wir den Lift zur Station Bursaray in Gökdere herunterladen. Von Gökdere nach Teferrüç ist 6 in wenigen Minuten erreichbar und von Teferrüç nach Hotels Zone ist 24 in wenigen Minuten erreichbar. Aber unsere Priorität ist es, die Linie zu beenden. Dann werden wir uns auf andere Projekte konzentrieren. Die Projektkosten werden 120 bis 150 Millionen TL erreichen. “
Die Kapazität wird auf 1800 verlassen
Cumbul stellte fest, dass die derzeitige Seilbahn ihre wirtschaftliche Lebensdauer erreicht hat. Das derzeitige System verfügt über zwei Kabinen mit einer Kapazität von 120 pro Stunde. Diese Kabinen sind 20-Persönlichkeit. In dem neuen System werden wir die Kapazität von 15 auf 17 erhöhen und die Kabinen werden 8 sein. Im neuen System wird es viele Kabinen geben. Jeder 12-15 kommt in Sekunden in eine Kabine. Wir planen die Kapazität als tausend 800 pro Stunde. Diese Anzahl kann jedoch bis zu 4 Tausend für die 5-Ablage betragen. Nach Fertigstellung wird 9 die längste Seilbahnlinie der Welt mit Kilometern sein. Wenn wir Gökdere machen, geht der 11 auf den Kilometer. Die Natur wird nicht zerstört, und der Baum wird in derselben Linie zerlegt. Nach dem Projekt möchten wir zusammen mit der Gemeinde ein Seilbahnmuseum bauen
IN DER STADT ZU VERWENDEN
Cumbul, Seiltransport ist der Transport der Zukunft, unter Hinweis auf die Verwendung dieses Systems in der Stadt, gibt es Projekte im Zusammenhang, sagte er. Cumbul sagte: Devlet Merinos-State Hospital Linie, Sırameşeler Linie und Sculpture-Çekirge oder Muradiye Linie sind mit mehreren Punkten verbunden. Sie haben sich im Rahmen des Transport-Masterplans vorbereitet. Die Nichtdurchführung dieser Projekte wäre ein großer Fehler. Die Seilbahn wird in den kommenden Jahren in das Schienensystem integriert. “
Quelle: Kent Newspaper
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