In den ersten vier Monaten des Jahres gab das chinesische Eisenbahnministerium bekannt, dass die gesamten Investitionen in Sachanlagen im Eisenbahnbau in China im Vergleich zum Vorjahr um 48% auf 89,6 Mrd. RMB (14,17 Mrd. USD) gesunken sind, während die Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur um 54% gesunken sind. Es gab bekannt, dass es bei 71,7 Mrd. RMB (11,34 Mrd. USD) lag. Bis 2015 soll die Betriebslänge der Eisenbahn in China 120.000 km erreichen.
Das Eisenbahnministerium gab jedoch an, im Zeitraum von Anfang Mai bis 17. Mai nach Jahren des rasanten Wachstums insgesamt 20 Mrd. RMB (3,16 Mrd. USD) von Banken erhalten zu haben, ein Zug, der im Juli 2011 40 Opfer und 172 Verletzungen verursachte. Nach dem Unfall verlangsamten sich Bau und Investitionen für Eisenbahnen in China.
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