Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, der nach Rize gekommen war, um an der Spatenstichveranstaltung des zwischen Rize und Erzurum zu errichtenden Ovit-Tunnels mit Ministerpräsident Recep Tayyip Erdoğan teilzunehmen, äußerte sich zu der dritten Brücke, der die Öffentlichkeit nahe folgte.
Binali Yıldırım erinnerte daran, dass Angebote für die Ausschreibung der dritten Brücke und des darauf folgenden 100 km langen Abschnitts der Nord-Marmara-Autobahn eingegangen sind: „Dies ist ein Projekt zum Bau von Betriebsübertragungen. Es sind fünf Gebote eingegangen, drei Gebote konkurrieren derzeit. Die Ergebnisse werden innerhalb von 5-10 Tagen angezeigt. Wir wollen schnell das am besten geeignete Angebot ermitteln, den Vertrag abschließen und so schnell wie möglich mit der Arbeit beginnen.
Denn jetzt wurde sowohl der Transitverkehr von West nach Ost, von Ost nach West als auch der Verkehr innerhalb Istanbuls von Tag zu Tag schwerer. Deshalb muss diese Brücke so schnell wie möglich gebaut werden. "Wir wollen sowohl die Straße als auch die Brücke in etwa drei Jahren fertigstellen", sagte er.
"GIBT ES 8 MILLIARDEN KORRUPTIONEN IM 20 MILLIARDEN PROJEKT?"
Minister Binali Yıldırım erinnerte daran, dass der Vorwurf von 20 Milliarden Lira Korruption im Fatih-Projekt, der vom CHP-Vorsitzenden Kemal Kılıçdaroğlu auf die Tagesordnung gesetzt wurde, ungefähr 8 Milliarden Lira beträgt. Yıldırım sagte: „Wie wird Korruption im Wert von 8 Milliarden in einem Projekt von 20 Milliarden TL durchgeführt? Jemand erzählt uns davon.
Es ist ein Anspruch, der nicht möglich ist. Darüber hinaus wird alles, was in diesem Projekt gemacht wird, im Wettbewerb und im Wettbewerb umgesetzt.
Daher werden hier mehr Arbeitsplätze geschaffen, mehr heimische Produkte hergestellt und unser Land wird gewinnen. Dies ist ein Projekt, auf das die Welt mit Neid blickt. Wenn wir den Diensten natürlich nichts sagen können, erheben unsere politischen Gegner einige unbegründete und unbegründete Anschuldigungen.“
Das Fatih-Projekt wird vom Bildungsministerium durchgeführt und vom Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation unterstützt. Innerhalb von drei Jahren sollen die Anforderungen an Informationstechnologie, Hardware- und Software-Infrastruktur, E-Content und Internetnutzung der Schulen erfüllt werden.
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