Es sprach der Chef, der die 3. Brückenausschreibung gewonnen hat

Im Angebot der İbrahim Çeçen Holding, die das dritte Brückenprojekt am Bosporus gewann, indem sie ihren engsten Konkurrenten um 3 Jahre und 4 Monate übertraf, lautete die Frage: „Ist die gegebene Zeit knapp?“ Diskussionen begannen. Was sagt die Chechen Holding zu den Vorwürfen?
Das junge Gehirn der Partnerschaft, die die Ausschreibung für das 3. Brückenprojekt am Bosporus gewonnen hat, sprach: Wir sind erfahren, wir werden den technischen Unterschied zeigen ...
Das Thema, über das die Türkei gestern am meisten gesprochen hat, war das 3-Istanbul-Brückenbrückenprojekt, das von der Ictas-Astaldi-Partnerschaft aufgegriffen wurde.
Fırat Çeçen, das junge Gehirn der tschetschenischen Gruppe, sprach darüber, ob die Partnerschaft, die die Ausschreibung mit einem Unterschied von 4 Jahren und 7 Monaten gegenüber ihrem engsten Konkurrenten gewonnen hat, diese Aufgabe erfüllen kann: „Wir haben unsere Berechnungen durchgeführt, wir haben unserem Unternehmen unseren Namen gegeben. Wir sind erfahren, wir werden den technischen Unterschied zeigen ... "
Die Aussagen von Fırat Çeçen wurden in den Artikel mit dem Titel "Engineering, not madness" von İsmail Küçükkaya, Chefredakteur der Akşam Newspaper, aufgenommen.
„Ich habe gestern mit Fırat Çeçen gesprochen, einer der Schlüsselfiguren des Projekts und der Ausschreibung. Er lächelte und sagte, er wolle den Unterschied mit einem Wort zu denen sagen, die sagten "sie können nicht": "Engineering"
Wie das? Ich sagte, ich fragte ihn, über was für einen technischen Unterschied er sprach. Hier ist die bemerkenswerte Einschätzung des „jungen Gehirns“ der tschetschenischen Gruppe:
'Wir haben unsere Berechnungen gut gemacht. Die Zahlen sind in der Mitte. Wir werden den technischen Unterschied zeigen. Wir haben hart gearbeitet, um es zu finanzieren. Mit demselben Partner (Astaldi) führen wir in Russland ein ähnliches Projekt von 3 Milliarden Euro durch. Wir haben eine Erfahrung von hier. Wir arbeiten mit dem Architekten zusammen, der die größten Brücken der Welt gebaut hat.
Sie haben über hundert ähnliche Projekte auf der ganzen Welt durchgeführt. Wir haben den Durchschnitt der Lösungen, die wir für Investitionen, Finanzen, Ingenieurwesen und Unternehmen gefunden haben, in unserem Vorschlag berücksichtigt. '
"Natürlich geben wir unseren Namen an, den wir erreichen werden."
Ob der Vorschlag des Projekts und der Tschetschenen machbar ist oder nicht, wird in der Geschäftswelt diskutiert. Ich bat dies Fırat Çeçen. Er antwortete:
'Wie nicht machbar. Warum sollten wir dieses Angebot machen? Wir haben dieses Geschäft benannt. Wir schreiben unseren Namen. Nicht nur bis heute, sondern auch für die Zukunft… Prestige- und Reputationsprojekt. Wir werden keine Schwierigkeiten bei der Finanzierung haben. Wenn Gott will, werden wir die Brücke in drei Jahren fertigstellen. Es wird eine Studie sein, die in die Literatur aufgenommen wird. Wir fühlen uns wohl, sehr wohl. Wir sind uns bewusst, was wir tun. Scherzen sie? Sobald der Genehmigungsprozess abgeschlossen ist, werden wir der Öffentlichkeit viel detailliertere Informationen geben. '
WENIGER IST ES
In der Zwischenzeit enthielt der Artikel auch die Ansichten von Mehmet Nazif Günal, dem Chef von MNG, einer anderen Firma, die an der Ausschreibung teilnahm:
„Die tschetschenische Gruppe hat großartige Arbeit geleistet. Ich stimme auch der Kritik an der Zeit nicht zu. Wenn ich aus technischen Gründen nicht eliminiert worden wäre und mein Umschlag geöffnet worden wäre, wäre mein Angebot angenommen worden… Das Angebot war 62 Tage weniger, dh 10 Jahre und 18 Tage.