Für die Ausschreibung des Abschnitts Odayeri-Paşaköy des Nördlichen Marmara-Autobahnprojekts, das den Bau der 3. Brücke über den Bosporus umfasst, wurden Angebote eingereicht. İçtaş-Astaldi, der die Ausschreibung für 10 Jahre, 2 Monate und 20 Tage gab, gewann.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, gab an, dass die kürzeste Bau- und Betriebszeit in der Ausschreibung für den Abschnitt Odayeri-Paşaköy des Nord-Marmara-Autobahnprojekts, zu dem auch der Bau gehört, 3 Jahre, 10 Monate und 2 Tage betrug der dritten Brücke, die am Bosporus gebaut werden soll. Die Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Joint Venture Group gab bekannt, dass sie die Ausschreibung abgegeben und gewonnen hat.
Lightning, die Brücke soll innerhalb von 36-Monaten fertiggestellt werden, und Investitionen in Höhe von rund 4,5 Milliarden Pfund, hieß es.
In der Ausschreibung vom 20. April; 4 Vorschläge, nämlich das Joint Venture Salini-Gülermak, die Joint Venture-Gruppe İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi, die MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ und die Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon wurden bewertet.
Salini-Gülermak-Joint-Venture, İçtaş Construction Industry Trade Inc.-Astaldi-Joint-Venture-Gruppe und Cengiz Construction-Kolin-Construction-Limak-Construction-Makyol-Construction-Kalyon-Construction-Joint-Venture-Gruppe haben die erforderliche 70-Punktzahl für technische Kompetenz erreicht, MAPA Construction and Trade Inc. er konnte die Partitur nicht bekommen und wurde aus dem Tender herausgelassen.
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