Das Marmaray-Projekt wird den innerstädtischen Seeverkehr stark beeinflussen. Weil dieses Gebiet eine Region ist, in der City Lines und private Transportunternehmen 80% des Seeverkehrs transportieren. Eminönü, Haydarpaşa, KadıköyBereiche innerhalb eines Sechsecks in Form von Beşiktaş, Üsküdar, Karaköy. Es ist absolut, dass Marmaray dies beeinflussen wird. Wir wissen auch, dass dieses Projekt kein Anti-See-Projekt ist. Wir glauben, dass dies unser Passagierpotential nur erheblich beeinflussen wird. Infolgedessen beträgt das Potenzial für die Beförderung von Passagieren mehr als das Dreifache des Seeverkehrs. IMM hat eine Struktur, die den öffentlichen Verkehr mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation integriert. Die İBB, die daran arbeitet, mit vielen verschiedenen Unternehmen einen besseren Service zu bieten, ist bestrebt, ihr Servicenetz mit verschiedenen Modi zu stärken. Wir sind einer dieser Modi. Für Istanbul, das allseitig von Wasser umgeben ist, ist ein Seetransport unvermeidlich. Obwohl es alternative Projekte gibt, wird der Seeverkehr in bestimmten Bereichen schrumpfen, in verschiedenen Bereichen jedoch Verbesserungen erfahren.
Welche Vorsichtsmaßnahmen treffen Sie gegen diese Situation?
Natürlich wird eine Linie wie Üsküdar-Eminönü vom Marmaray-Projekt ernsthaft betroffen sein. Unsere höchste Transportlinie. Unsere Flüge werden nach ihm umgestellt. Wir machen Umfragen. Die Verkehrsträger haben Auswirkungen und nachdem wir die praktischen Ergebnisse gesehen haben, werden wir Alternativen produzieren. Das Metrobus-Projekt hatte zunächst viele Kritikpunkte erhalten. Nun ist der 1 zu einem Projekt geworden, das fast eine Million Passagiere befördert. Er konnte Passagiere im Seeverkehr anlocken. Wir gehen davon aus, dass das Marmaray-Projekt mit der Integration anderer U-Bahn-Transporte erfolgreicher sein wird als erwartet. Wir werden unsere Tarife der Situation entsprechend gestalten. Wir erwarten bereits einen Rückgang von% 50 und teilten unsere Arbeit mit dem Ministerium in verschiedenen Medien. Wir müssen neue Projekte zum Seetransport bringen und mit dem privaten Sektor teilen. Der Seetransport ist mehr als der Landtransport. Um diese Situation zu beseitigen, müssen wir uns weiterentwickeln und typische Projekte realisieren. In diesem Sinne haben wir die Linie Üsküdar-Beşiktaş eröffnet, die unserer Ansicht nach im letzten Jahr steigen wird. Die Inseln sind natürlich wichtige Linien. Insbesondere die Linien außerhalb der Marmaray-Linie werden für den Stadtverkehr attraktiver.
Günceleme: 07/11/2018 11:27
Schreiben Sie den ersten Kommentar