Die Euro 2012-Europameisterschaft, die in der Ukraine ausgetragen wird, wird in verschiedenen Städten ausgetragen, um die Infrastruktur zu erreichen, wird die Angemessenheit der Infrastruktur in Frage gestellt. Die Entfernung zwischen der Hauptstadt Kiew und den Städten Lemberg, Charkiw und Donezk führt zu Bedenken der UEFA hinsichtlich des ukrainischen Transportsystems. In der Ukraine sind Regelungen für Luft-, Land- und Schienentransportsysteme geplant, und die letzten Vorbereitungen für Euro 2012 sollen bald enden.
Der ukrainische Infrastrukturminister Borys Kolesnikov sagte, dass die im Bereich der Fluggesellschaften durchgeführten Untersuchungen ein positives Ergebnis liefern werden: Die UEFA hat darauf hingewiesen, dass der Euro das wichtigste Transportsystem für 2012 ist. Wir haben mit dem Bau von vier neuen internationalen Flughäfen in Kiew, Donezk, Charkiw und Lemberg im Land begonnen und die Entfernung zwischen der Ukraine und den westeuropäischen Ländern in Betracht gezogen. Der Bau ist fast vorbei. Jetzt sind wir dabei, Mitarbeiter zu schulen. Gleichzeitig werden 15 May und 15 July zu den neuen Bestimmungen in unserem Airline-Bereich gehen. Im Rahmen des internationalen Vertrags kann jede Fluggesellschaft auf Anfrage einen Flug in die Ukraine antreten. Dahilinde
Preisgünstige Unternehmen wie Ryan Air Yan oder EasyJet Bor werden am Flughafen Borispil in Kiew, dem wichtigsten internationalen Flughafen des Landes, nicht erwartet. Borispil, das erste vollwertige Transfer-Terminal der Ukraine, verfügt über ein neues Terminal mit einer jährlichen Kapazität von 15 Millionen. Das Terminal befindet sich noch im Aufbau.
Borispil Airport General Manager Anton Volov, das Ende der Vorbereitungen für die Eröffnung des Terminals wird für die Passagiere wie folgt geöffnet: ın Dieses Terminal, das größte Terminal des Landes, wurde mit modernen Systemen ausgestattet, die es in der Ukraine noch nie gab. Innovationen wie ein vollautomatisches Gepäcksystem mit Zutrittskontrolle der Klasse 5, die Luftbrücke und das Laserklemmsystem von 11 wurden eingeführt
Es gibt auch laufende Bemühungen, den Fahrgästen einen besseren Service und Komfort zu bieten.
Leonid Loboyko, stellvertretender Direktor der ukrainischen Staatsbahn (UkrRailways N), sagt, sie beabsichtigen, den Schienenverkehr durch neue Investitionen effektiver zu gestalten: Außerdem haben wir einen zweistöckigen Zug nach Skoda Ayrıca nach Tschechien bestellt. Inländische Hersteller, die Kryukov Vagon Construction Factory, haben außerdem einen neuen Zug mit 2012-Wagen entworfen
Touristen, die den Nahverkehr ausprobieren möchten, können Fahrkarten in Zügen aus der Sowjetzeit kaufen, die nach wie vor die Mehrheit in UkrRailways haben.
Für diejenigen, die die Ukraine kennen lernen möchten, ist die Autobahn. Das größte Infrastrukturproblem in der Ukraine besteht darin, dass die Autobahnen offen für das Abenteuer sein sollten.
Der Chef des ukrainischen Organisationskomitees, Markiyan Lubkivskyi, kritisierte die internationalen Medien über die Straßennachrichten: Wir konnten in so kurzer Zeit keine Autobahn bauen. Das war nicht möglich. Ich kann garantieren, dass Städte und Überlandstraßen von Euro 2012 uns nicht in Verlegenheit bringen werden.
Während der Meisterschaft können die Zuschauer die öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos nutzen, sobald sie die Stadt betreten haben. Lukivksyi erklärt die Details dieser Anwendung mit folgenden Worten: Die Free Transport Initiative von Taşıma ist keine Innovation für die UEFA. In der Vergangenheit angewendet. Alle Teilnehmer mit einem Meisterticket können die 24-Uhr während des Spieltags und 12-Stunden nach dem Spiel verwenden.
Fluggesellschaften, Eisenbahnen und Autobahnen Ukrayna Euro 2012 wird die Ukraine mit diesen drei Optionen besuchen, um verschiedene Aspekte der Ukraine zu erkunden.
Quelle: tr.euronews.com
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