Sinnvolle Überarbeitung der Kestel-Linie von Bursaray

Metropolitan Municipality, Bursaray Kestel Linie, während die Arbeit fortsetzt, neben der Hacivat Brücke, um die beiden historischen Platanen zu schneiden, ging eine Revision in das Projekt ein.

Die Metropole, die beide ein Naturdenkmal ist und zuvor durch Gerichtsbeschluss verboten wurde, wird die jährlichen Bäume von 500 nicht berühren, und 500 wird zu einem Preis von eintausend Pfund nach Norden zum 5-Meter gehen. So werden die Bäume abgeschnitten.

DIE DENKMÄLER HABEN NICHT ERLAUBT…

Während die Brücke im Gange war, klopfte der Metropolitan an den Türen der Bewahrung des Naturerbes an die historischen Bäume. Die Hacivat-Brücke ist Teil des Projekts im Rahmen des Projekts, da die Straße zu beiden Seiten dieser historischen Bäume ausdehnt, da dies gefährdet ist. Das Board of Monuments erlaubte nicht, die Bäume zu fällen.

Auf der Suche nach einer Alternative zu dieser negativen Antwort des Board of Monuments Metropolitan, entschied sich 500 year für den Schutz des Projekts mit der Überarbeitung des Projekts gegen einen Aufpreis von 500 Thousand nördlich der Straße zum 5-Messgerät, um eine weitere Verlagerung vorzunehmen. Dank dieser Überarbeitung des Projekts werden die Brücken ohne Beschädigung der Bäume hergestellt. Selbst wenn die Autobahn durch die Bäume geht, sind die 2-Meter bei der Erneuerung der Brücken weiter entfernt.

Quelle: Seyit Gündoğan

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