Antray blieb bei Sturm und Regen stehen, die Öffentlichkeit blieb auf den Straßen

Akaydıns Transportrevolution brach zusammen mit der Verkürzung der Linien und der Bewohner von Antalya nördlich der Stadt und auf der Route. Antray blieb im Sturm und Regen stehen. Die Leute blieben auf den Straßen

Antray, der auf der 11-km-Strecke zwischen Prison und Square arbeitete, hielt am Morgen bei 7 an. Laut der Behauptung begann 8 wieder in der Hälfte zu arbeiten. Nach der Hälfte der Strecke ging es wieder in Sicherheit. Der Rest der Strecke blieb also wieder auf der Straße. Auf dem Höhepunkt des Regens wurden die Menschen an den Haltestellen in Ungnade gefallen. Call Center und Helpline für den 444 37 08, der von Mustafa Akaydın, Bürgermeister von CHP, in Betrieb genommen wurde, wurde gesperrt. Es wurde immer wieder nach einem Telefon gesucht, das Telefon wurde jedoch geschlossen. Die 321 93 60-Behörden erhielten Call-Center-Vertreter der 312 80 74.

Antray stürzte am Morgen ab
Akaydın, "Ich revolutioniere den Transport", er 20 2011 seit August die Linien verkürzt und geändert hat. Antray zwang das Ringsystem mit dem Transfersystem. Die im Norden der Stadt lebenden Bewohner der Bezirke Kepez und Döşemealtı waren Opfer dieser Situation. In Antalya werden Menschen, die von einem Ende der Stadt zum anderen fahren möchten, so verkürzt, dass sie den Punkt erreichen, an dem sie das gummierte öffentliche Verkehrsmittel erreichen wollen, und mussten mit der Straßenbahn fahren. 1 ist innerhalb einer Stunde nach der Hin- und Rückfahrt kostenlos. Dieses System ist am Morgen abgestürzt.

Sie wollten einen Kleinbuszuschlag
Antalya stoppte die Stadtbahn Antray mit starken Schauern und Sturm. Die Bewohner der Antray-Route und die im Norden der Stadt lebenden Bewohner waren an den Haltestellen miserabel, da entlang der Antray-Route keine alternativen ÖPNV-Routen eingerichtet wurden. Die Wartenden an den Haltestellen gedachten an Halkkart mit Akaydın und seinem neuen öffentlichen Verkehrssystem. Pressesprecher der Stadtverwaltung der Verkehrsbehörden, die Lösung konnte keinen Kleinbus von den Kleinbussen zu den gewünschten öffentlichen Verkehrsmitteln herstellen.

Quelle: akdenizmanset